飞行员流动应有序

6月份发生了两起事件,再一次引起了人们对飞行员流动问题的关注。首先是6月中旬,中国东方航空公司6名飞行员因不能获准离职而在公司总部外静坐绝食。其次是6月27日,江苏省江宁区人民法院对去年11月提出辞职申请的东航8名飞行员作出一审宣判,判决双方解除劳动合同,8名飞行员要向     

航班延误的法律问题研究

航班延误是一个世界性的难题，虽然相关的国际条约和国内立法对延误有相关的规定，但对延误的性质仍争论不休。笔认为：在航空运输延误中，根据航班延误的原因，将其分为合理延误和不合理延误。在合理延误的情况下，承运人的勤勉义务并没有解除；在不合理延误的情形下，承运人应当对其所造成的损失承担赔偿责任。     

DA42NG飞机停留刹车不易解除故障探究

从DA42NG飞机的停留刹车系统原理和活门的内部结构特点出发,分析了DA42NG飞机停留刹车解除不畅故障的根本原因,并给出了合理的改建建议。     

公司劳动合同管理之我见

劳动合同是职工与公司之间为确立劳动关系，明确双方权利和义务的协议。订立劳动合同，对于公司而言，是完成一定的生产劳动过程所必要的条件；对职工而言，是参与劳动过程、完成劳动任务并获得劳动报酬的保障。因此，劳动合同的管理是一项极为重要的工作。就当前而言，笔者就公司劳动合同管理提出以下见解。     

美国传统航空公司与工会的恩怨情仇

2003年,美国航空公司(American Airlines)深陷巨大的经营困境,代表其飞行员,乘务员和其他7种雇员的三大工会在劳动合同谈判的最后一刻作出让步,同意年削减16亿美元,使美国航空免于破产,一时传为佳话。     

面对欧盟解除对华军售禁令

中国国务院总理温家宝2005年12月6日晚，在北京与正在中国进行工作访问的德国总理施罗德的会谈后对中外记者表示，中国要求欧盟解除对华武器禁运绝不是急于购买欧洲国家的武器，而是反对歧视，因为互尊互信、平等互利是中欧关系的基础。     

导弹安保机构测试系统的设计与实现

针对某型空空导弹安全和解除保险机构,利用计算机及高新技术,实现了安保机构的高精度、高准确性和高效率的测试。较详细地介绍了安全和解除保险机构自动测试系统的硬件设计、软件设计及抗干扰措施。实践表明,该系统具有较高的测试精度及智能化程度,并具有良好的通用性。     

三维裂纹混合型应力强度因子的测定

测定三维体内部裂纹前沿应力强度因子的分布，可搞清裂纹扩展规律，进行飞机结构的损伤容限设计，将反射焦散线法与应力冻结、解冻技术相结合，使焦散线法能够用于测量三维体裂纹尖端应力强度因子的分布，并综合使用光弹法和焦散线法和三维体裂纹混合型应力强度因子进行实验测定及分离。     

剪切锁闭的本质及解除方法

 C₀连续的弯曲单元得到了广泛应用,一方面由于计算较厚结构（如夹层结构）的需要,一方面由于在构造C₁连续单元时遇到困难。但C₀连续单元有“剪切锁团”问题,即当计算薄的结构时,剪切应变能愈来愈大,结构过分刚硬,位移很小。     

事业单位试行人员聘用制的劳动法律思考

事业单位试行人员聘用制,是通过单位与其职工签订聘用合同来进行的,从法律性质来看,其聘用合同应属于劳动法意义上的劳动合同.由此,事业单位聘用争议的处理,也纳入了<劳动法>所规定的劳动争议处理的法律途径.