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1.
随着世界经济的不断发展,航空器等移动设备在国际间的融资租赁活动已十分普遍。但是,由于各国的法律环境和经济环境千差万别,国际融资机构在为不同国家和市场融资时就会面临着较高的融资风险,这种风险需要以更高的投资回报来弥补,同时,接受融资方为了取得购买航空设备所需的资金,也不得不以较高的代价来获取资金。 相似文献
2.
3.
刘敏 《中国民航学院学报》2001,19(5):20-22,27
财政投资是政府运用国家财力调节宏观经济运行的重要手段,就如何重新确定财政投资范围,财政投资方式和财政投资产业的配置等方面进行了阐述。 相似文献
4.
5.
随着民航运输业的蓬勃发展,中国民航飞机的数量迅速增长。现全国各航空公司拥有众多的波音、空客等飞机,其中以租赁方式引进的飞机占有相当大的比重。随着飞机使用时间的增长,一些航空公司已经开始或将要把租赁期满的飞机返回租赁公司,更换机型或另租其他飞机使用。南方航空公司于1991至1994年间先后把10架737-200飞机返回租赁公司,1996年南航又把三架767-300飞机返回租赁公司.如何作好租赁飞机的附件监控工作,保证租赁飞机到期能顺利地交出,这是做好租赁飞机管理工作的重要部分。下面根据南方航空集团公司十架737-200型飞机、三… 相似文献
6.
第九届中国航空金融年会于6月8~10日在北京举行,世界领先的飞机制造商豪客比奇作为赞助商参与了会议。作为一家近80年历史的老公司,豪客比奇拥有私人飞机、特殊任务飞机、教练飞机、公务飞机四个细分市场的十几种不同机型,涉足中国市场也已30多年,目前在中国市场占有18%的份额。 相似文献
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8.
9.
近几年,国内金融业普遍开发航空金融租赁业务,各租赁公司资产规模迅速增长,而其进一步的发展需要有内外部条件的支持。展望未来,更专业化、国际化、多样化将是租赁公司及其产品的发展趋势。 相似文献
10.
从维修记录、合同签署、结构修理、沟通谈判等方面分析了飞机在退租检工作中遇到的常见问题,总结出相应的解决方法,提出改进措施。 相似文献