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义乌中国小商品城国际化经营的环境和条件研究 总被引:6,自引:0,他引:6
冯拾松 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(2):4-6
运用SWOT环境分析方法,对义乌中国小商品城国际化经营的环境和条件进行了研究,客观分析了外部环境带来的有利机会和存在的威胁及内部存在的优势和劣势,为实施国际化经营战略提供了科学依据. 相似文献
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<正>幽静、安逸、悠然自得,人人安居乐业,不知人间疾苦,对待生人好客友善,这是陶渊明在《桃花源记》里描述的理想国,后人多认为桃源是五柳先生想象出来的,但我却在现实中找到了一块近似的乐土,它远在美国的阳光之州——佛罗里达,建城不过15年,阳光、蓝天、碧海和大片的棕榈树是这里最具标志性的风景,汽车行驶在公路上,每隔数公里就能看见城市的大名——Palm Coast。 相似文献
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系留气动载荷作为无人直升机系留装置的设计输入,通常以机身大风侧向角气动特性风洞试验数据为基础进行计算。采用CFD计算方法对某无人直升机算例样机的机身大风侧向角气动特性进行了计算,包括自由来流、停放在开阔地面和船艉甲板3个状态,以机身气动特性CFD计算结果为基础计算了其系留气动载荷。结果表明:无人直升机在开阔地面停放时的系留气动载荷与自由来流时基本一致。而受船体上层建筑的影响,停放在船艉甲板时的系留气动载荷与自由来流时有较大的差别,除部分风侧向角状态的偏航力矩之外,力和部分力矩的绝对值相对较小,部分风侧向角状态的力和力矩方向相反。研究结果可为选取无人直升机系留气动载荷计算方法和不同停放环境下的机身气动特性的CFD计算及风洞试验状态提供一定的参考。 相似文献
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本文试验研究了一种可控环量帆翼,利用壁面切向喷流来移动帆翼圓尾缘分离点位置,可获得比普通帆翼更高的推力系数。文中介绍了展弦比为1的三维可控环量帆翼的试验研究。试验表明,这种可控环量帆翼在较小的喷流动量系数下,即可获得较大的升力增益。在喷流动量系数 C_μ=0.1时,零攻角升力系数已达0.9,在有攻角的情况下,升力系数最大可达2.2。同时,由于帆翼尾部壁面团向喷流的 Coanda 效应,这种可控环量帆翼的阻力亦较大。在喷流动量系数 C_μ=0.1时,零攻角阻力系数为0.3。文章对这种可控环量帆翼在船舶上的应用进行了讨论,并对其性能的进一步改进作了分析和探讨。 相似文献
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无边的夜空上繁星点点,笼罩着波涛汹涌的印度洋,一艘万吨巨轮--远望3号船像一叶孤舟乘风破浪而来。再过一个小时,探月三期试验返回器将飞临印度洋的上空,进入远望3号船的视野。 相似文献
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为了研究光船的地面演示自由飞行试验中激光束扩展、光船相对激光束的倾斜和漂移等因素对光船飞行高度的影响,采用了理论分析和数值模拟相结合的方法。分析表明,激光束的扩展将导致光船接收激光功率的减小,光船相对于光束的倾斜会影响激光的聚焦和光船推力方向,但光船的倾斜力矩不会在飞行过程中累积而使光船倾斜过大,而光船的漂移则会改变光船推力以及侧力的大小。光船飞行数值模拟仿真表明,在横向偏移扰动下,光船在没有达到最大可能高度之前将脱离光束从而失去动力。研究结果显示,减小光船的横向偏移和激光束的发散角可以有效提高光船垂直上升的高度。 相似文献
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