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航空适航法则及相关安全性标准中均对航空发动机叶片丢失后的安全性设计提出了要求,为此需要明确关键零件在叶片丢失后所承受的载荷环境。本文利用Newmark-β法求解载荷传递系统的瞬态运动微分方程,得到振动响应与力载荷的关系。设计了模拟转子不平衡响应试验,进行突加不平衡质量后的转子响应测试,进而通过试验件内外振动响应获得了冲击载荷的传递规律。同时为研究阻尼在叶片丢失外传载荷中的影响效果,通过控制对试验件阻尼器是否供油,进行了有支点阻尼及无支点阻尼的振动响应对比试验。研究结果表明,冲击载荷在通过静子件后会产生明显衰减,本文试验对象传递比最高仅为53%,远离转子支承处所承受的载荷远低于转子支承处的载荷。同时,阻尼会明显降低冲击瞬间的外传载荷,但对转子稳定后的稳态载荷影响较小。本文研究表明:进行航空发动机叶片丢失条件下安全性分析时,需考虑冲击载荷的衰减及阻尼影响。另外,合理的阻尼器布局将有效降低叶片丢失时产生的冲击载荷作用,有助于提升发动机的抗冲击能力。 相似文献
3.
车载自组织网络(VANET)作为智能交通的重要基础应用,其安全稳定地运行是交通系统乃至社会经济可持续发展的需要。以最大连通度、连通分支平均规模、全局网络效率等参数为脆弱性测度指标,基于复杂网络理论,应用车辆仿真软件(VanetMobiSim)建立了VANET网络拓扑模型,详细研究了在随机攻击和蓄意攻击模式下脆弱性量化指标随节点移除比例的变化关系;通过仿真实验分析了节点密度、信号辐射半径及不同攻击策略对VANET脆弱性的影响。仿真结果表明:VANET在蓄意攻击下比较脆弱,基于节点介数的蓄意攻击效能最强;节点密度、信号辐射半径越小,VANET连通性越差,网络越脆弱。所提方法和结果为VANET拓扑控制优化和网络管理决策提供了理论依据。 相似文献
5.
低成本航空发展的过程中,存在着一些侵犯消费者知情权的现象。这些知情权包含旅客对于服务提供者的知情权、服务内容的知情权、纠纷处理方式的知情权等。知情权是航空旅客消费者的一项基本权利,应当予以保护,但目前我国没有相应的民航法律规范予以明确规定。本文分析了低成本航空服务中旅客知情权受到侵害的情况,并提出具体建议。 相似文献
6.
《中国民航飞行学院学报》2019,(6)
综合运用文献资料、专家咨询、数理统计等科研方法,将航空安全员体能考核成绩进行统计处理分析。研究显示:各年龄段体能整体处于较高水平,年龄段间成绩无明显差异性;卧推、立定跳远的考核成绩最为优异,其余项目各年龄段合格率亦基本达到90%左右,平均得分集中于70-80分之间。结论认为:民航局相关职能部门对航空安全员训练的考勤、教学、考核、监督检查等一系列改革措施,从制度上保障了各训练机构的训练质量;专业性和实务性相结合的体能训练师资,促使教学组织训练凸显出科学性和系统性。建议航空安全员体能训练大纲的制定,应当结合航空安全保卫任务的性质和特点,切实提高航空安全员适应飞行的基本身体素质。在此基础上,侧重空中反恐处突实战能力的专项体能素质提升,树立教学服务实战的明确导向,运用合理的教学训练模式。 相似文献
7.
本文首先分析了当前直升机在运用CAD/CAE/CAM技术进行研制中存在的一些问题,接着提供了解决的方法,介绍了PDM的概念、构成、主要功能。最后简述了PDM技术在直升机研制中的作用,以及企业在实施PDM当中应注意的一些问题。 相似文献
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品名国外叫Isonol,兰州化学公司研究院现已投产,其性能与国外的商品相同.它是聚氨酯型,特别是丁羟固体推进剂和包复层,以及聚氨酯泡沫塑料,涂料和胶粘剂的重要助剂,具有改善产品的力学性能,工艺性能和粘接性能等多功能作用,是不可缺少的组份.实践证 相似文献