微重力对呼吸系统的影响

因为胸膜压梯度和局部肺功能的分布是重力依赖的，预料失重期间可能发生实质性变化，虽然航天期这方面的检测很少，然而有许多失重飞机抛物线飞行的短暂的失重期间的观察证实的这些预测。一口气法Ｎ２冲洗技术测量结果表明，在１Ｇ环境中所见到的通气不均匀性有明显的减弱。在微重力期间，采且一口气气冲洗法测量的心源振荡得出了相似的结论，表明灌流很大程度上趋于均匀。用胸部放射性照相术及射活性碘标记的大聚合物更直接测量的局     

持续微重力作用下单次呼吸洗出肺通气的不均一性

已知重力引起通气的不均一，非重力因素也被认识，但它们间的相互作用关系还不清楚。因此我们了太空实验室ＳＬＳ－１９天飞行期间持续策重和作用下通气的不均一。所有七名乘员作了单次呼吸Ｎ２清洗。他们吸入肺活量（ＶＣ）的１００％Ｏ２，在吸气开始时有一团Ａｒ２吸气和呼气流速控制在０．５１／ｓ，对照取正常重力（１Ｇ）飞行前后立位和仰卧位测量值，与１Ｇ立位测量相比，在微重力期间通气不均有明显下降，其证据是：Ｎ２和Ａ     

中低空飞行时飞行员呼吸功能研究

通过对几名飞行员在某型教练机上的呼吸功能研究，揭示了在中，低空，飞行员的耗氧量，呼吸频率，肺通气量，吸气阻力，呼气阻力等重要生理参数的变化情况，可供供氧系统设计部门及航空生理研究者参考。     

天台山

道教名山天台山距广元城约15公里，海拔1500余米，顶部有一巨大平台，常在云雾缭绕中，故名天台山，是国家森林公园。山上丛林密布，两万亩绿色林海郁郁葱葱．大风吹来．松涛摇曳，怡人耳目。夏日烈日当空之时，山中浓荫蔽日．清溟幽爽之气倏忽其间，洗人肺腑。     

57例肺部孤立性球形病灶影象病理分析浅谈

进一步提高对肺部孤立球形病灶的诊断鉴别。方法 :选取 3 9例结核球和 18例周围型肺癌 ,通过影象和病理特征分析进行对比。结果 :结核球在病理上是一个被纤维膜包围的干酷性病灶 ,可液化而形成空洞 ,有钙化、边缘光滑、密度增高、有卫星病灶或呈波浪状无明显切迹征象 ,短期内动态形态不变 ;周围型肺癌 :系癌细胞的浸润生长所致 ,密度较低、边缘模糊、有细小毛刺影、呈分叶状或脐样切迹 ,短期动态形态改变。结论 :通过不同的检查。病理对比 ,提高了对肺部孤立性球形病灶 (结核球和周围型肺癌 )的定性诊断 ,为进一步的治疗提供时机。     

通气量对超空泡生成与维持影响实验研究

为获得通气超空泡生成和维持的通气流量设计依据,在西北工业大学高速水洞进行了带圆盘空化器航行体多种工况下通气流量对超空泡生成和维持影响的实验研究.实验结果表明:生成给定通气超空泡形态的临界通气流量与维持相应空泡形态的临界通气流量相差很大,但二者随自然空化数的变化规律相同;在保证生成稳定超空泡前提下,空泡生成相对速度和相对时间随通气流量的增大出现相反的变化趋势,且空泡生成速度与航行体速度相差较大.实验显示空泡生成速度是航行体速度的0.015~0.28倍.该研究结论将为进一步研究自由航行超空泡航行体的通气流量设计提供参考.     

模拟机载分子筛供氧在高空迅速减压时对生理的影响

通过模拟分子筛制氧系统供气范围,即减压前富氧气体的高空迅速减压实验,观察对机体的生理影响和氧反向弥散的变化。实验结果表明,当供氧浓度低于60％,在缺氧暴露10ｓ内出现缺氧反应;而高于70％,在迅速减压后6～8ｓ之内的生理反应是等效的。高空迅速减压后氧的的反向弥散有两个过程,且与减压瞬间生理效应和有效意识时间有联系。     

CCAR-23.1443适航条款符合性与验证技术研究

按照中国民用航空规章CCAR-23部进行适航取证的飞机,当飞机运营高度超过3.048km时安装氧气系统,并且氧气系统的补氧量应满足CCAR-23.1443条对最小补氧流量的规定.氧气系统补氧量设计要综合考虑氧气系统的补氧能力与氧气面罩的类型及流通能力之间的关系,氧气系统的补氧量过大或过小都是不可取的,补氧量过大会额外增...