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卡尔曼滤波定轨算法的研究进展 总被引:16,自引:2,他引:16
本文对国外卡尔曼滤波定轨算法的研究与试验进行了综述。80年代关于地球引场模型误差的研究,有大地改善了滤波的稳定性,在滤波的同时加进卡尔曼平滑,又显著提高了卡尔曼滤波的定轨精度。90年代美国、法国继研制成功卡尔曼波滤定轨软件,并投入试验运行,NASA的TONS软件(中继星星上导航系统)从1992年7月14日开始,在EUVE星上连续运行了320天,定轨精度(RMS)为25m。法国的DIODE(DORIS实时轨道确定)软件从1998年3月26日开始在SPOT4上运行的两年中,最长连接运行12个月,定轨精度(RMS)为6m。 相似文献
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张晓林 《沈阳航空工业学院学报》1995,12(2):12-16
本文介绍了对航空电子系统的数字、模拟混合信号电子系统的自动化设计技术的初步研究,介绍了具有面向用户的统一的数据库及管理框架环境ESDA软件系统的结构和系统软件包的组成。 相似文献
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本文根据IEEE-488总线、测量仪器和计算机组成的自动测试系统的结构,研究了对机载电子设备实现自动测试及故障实时自动诊断的自动测试系统,以及主要由自动测试系统组成的机载电子设备测试方舱。该方舱主要用于内、外场对机载电子设备的测试、校准、定检、故障诊断及恢复。 相似文献
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针对大规模复杂航电系统软件的设计和开发,引入MVC(模型-视图-控制)的软件体系架构和设计模式,对软件行为主体进行持续抽象和封装,并在项目开发过程中迭代应用。研究结果证明,采用MVC架构很好的提高了软件设计和开发的可靠性、可扩展性和可复用性,增强了应用系统软件架构的灵活性和适应性。 相似文献
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本文介绍了天平校准台自动加载及复位控制系统软件设计与开发,详细阐述了该系统的组成、特点,以及用D/A,PCL、725/16及PLC实现自动加载,用MD及变频器实现自动复位的全过程。 相似文献
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航班显示系统是机场为旅客和工作人员提供办理乘机登机接机手续的实时信息系统。因此该系统对提高机场航班准确率,减少延误,起不可或缺的作用。如何降低航班显示系统故障次数,提高设备保障能力是南京禄口国际机场弱电系统科的工作重点。本文对如何降低航班显示系统的软件故障次数进行了认真分析,通过采取多项对策,取得了良好效果。 相似文献
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一、概述 在现代机场中,助航灯光系统的正常运转,为航空器的飞行安全提供了重要的保障。在灯光系统中,恒流调光器(CCR)是核心设备。目前调光器(CCR)采取了控制单元与升压变压器集中的一体化设计,在可靠性、实用性等方面有了很大提高,但是为充分保障灯光系统的正常工作,在设计中考虑为助航灯光重要回路的调光器配置备机仍然是十分必要的,通过调光器冗余热备份控制,实现调光器故障发生时的快速自动切换功能,必将大大提高灯光系统运行的可靠性。 相似文献
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多机动态分布管理技术 总被引:1,自引:1,他引:1
本文对航天领域中基于多机功能分布式结构的测控计算机系统的多机动态分布管理技术进行了研究,并在工程中予以实现,提高了测控中心计算机系统可靠性、灵活性,从而保证了强实时系统中数据处理的正确、无误。 相似文献