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1.
一、零件的功用 穿簧机是软垫家具专用设备中的一种。该机的功用是将弹簧钢丝绕成圆柱弹簧丝,然后将它穿在垫簧的上下两端,使垫簧有规律地排列并成为一体。缠绕模是穿簧机上的一个成形件,是使钢丝成为弹簧式的主要零件,而且也是一个易损件,需要用耐磨的高强度材料制成。为此选用了GT35钢结硬质合金材料,此材料规定热处理硬度为HRC65~71,甚至还可以更高。零件的形状如图1所示。  相似文献   
2.
在正常天气环境下,民机驾驶员在驾驶舱内进行视觉作业(如观察判读仪表、显示器等)处在一个较为舒适的光环境中,但在恶劣天气环境下,驾驶舱内突然出现的强眩光源会造成飞行员视觉、生理以及空间方向感的损害,使飞行员的反应时间受到限制,直接威胁到飞行安全。在光环境模拟中的云雾闪电模拟系统设计,针对云层、闪电这两种自然现象的不同模拟指标,采用云雾模拟系统和闪电模拟系统分别在地面进行云雾闪电模拟,实现了在地面模拟恶劣天气环境,如雷暴雨、穿云层等,能为驾驶舱的光学集成设计、视觉工效设计、验证试验、人因工程研究等提供多功能、可复现的光学验证条件。  相似文献   
3.
高强铝合金穿晶剪切断裂研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
为了澄清穿晶剪切模式的产生条件,对各种工业铝合金和单晶体进行了大量的实验研究和理论分析.变形的平面应变状态(外在或内在的)和应变硬化率趋近于0是产生剪切应变局部化的基本条件.剪切应变局部化导致剪开,即为穿晶剪切断裂.对作者原来提出的模型进行改进.  相似文献   
4.
朱永峰 《飞机工程》2005,(3):32-34,66
介绍了穿/破盖弹射救生方法在国内外的使用情况,论述了采用该项技术要满足的救生标准,透明件的选择方法,影响弹射过载的因素,试验项目以及系统仿真情况等,并对先进飞机的弹射救生方式进行了探讨。  相似文献   
5.
在基于谐振隧穿效应的波导偏振器中,根据各种模式损耗关系,我们研究了各层厚度,提出一种改进方法,以便得到这种偏振器的最优设计,也探讨设计器件的制造公差,在设计波导偏振器及其它器件方面这种研究是非常有用的,例如基于相同原理的选择波长滤波器。  相似文献   
6.
我们首次演示了一种采用谐振隧道贯穿效应、多层漏泄、全光纤的光纤偏振器,实验证实器件的偏振水光比(PER)≈27dB,插入损耗(IL)≈3dB,并有进一步改善器件性能的潜力;为分析该器件,提出了一种简单的平面波导模型,理论预计与实验结果完全一致,进一步研究表明:通过适当选取器件参数,对于波长λ=0.6388μm,消光比为68dB,插入损耗为0.2dB;当λ=1.3μm时,实现PER约80dB,插入损  相似文献   
7.
使用工业视频内窥镜分别通过6个孔探口(B1-B6)和两个点火电嘴IP1、IP2对V2500发动机燃烧室进行360°穿绕检查,总结并记录该检查方法下相应检测对象的检测视角、穿绕过程中产生的问题、尝试解决问题的方法以及穿绕过程中的注意事项,为360°穿绕检查V2500发动机燃烧室的可行性提供事实依据。  相似文献   
8.
美国宇航局阿姆斯研究中心根据阿姆斯AX-5型硬式舱外航天服研制了航天服穿脱舱,作为改进的航天服气闸舱支持空间站的舱外眼,大部分参考者提议在月球或火星上由穿脱舱自行变化。最近发现这种服装穿脱舱在地面上第一次实际应用,用来清除有毒和有害物品。NASA-Ames有毒清除车的尾部设计了穿脱舱。在实际清毒应用中,穿脱舱有明显的改进:一般防毒服需要脱衣前清除,而使用穿脱舱后就避免了脱衣前的清洗,体现了服装穿脱  相似文献   
9.
本文先介绍了非费米液体,再利用线性响应理论研究正常金属与非费米液体间的隧道,证明了隧穿电流与电压的关系取决于非费米液体特征,可以不是线性关系。  相似文献   
10.
本文通过对12.7毫米穿甲爆炸燃烧弹爆炸试验、测试数据、照片和试验结果的分析、判断,探讨了爆炸过程中破片的形成、数量、质量、速度及起爆机理,为今后设计不同口径的穿爆燃弹提供参考.  相似文献   
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