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1.
超级大佬的通勤新宠
五月
《今日民航》
2013,(5):42-45
有多少人面对拥堵的道路和望不到头的长龙车队感叹,要是有架直升机能飞过去就好了。但这不只需要你买得起飞机,更要开放的低空空域和便捷的航路申请程序。在国际大都市能轻松实现这点的恐怕只有政坛大佬们,而且他们还有个很冠冕堂皇的理由:避免给你我添堵。
相似文献
2.
“虹桥——澳门”航线开通沪澳两地再添空中走廊
《航空港》
2011,(1):20
继开通台湾、香港定期通航点后,虹桥机场于上月15日起正式开通至澳门的往返航班,这也使虹桥机场日出入境航班数量达到34架次。虹桥机场现有5条国际地区航线:虹桥-金浦、虹桥-羽田、虹桥-松山、虹桥-香港、虹桥-澳门。虹桥机场至澳门的定期航线由上海航空、澳门航空等两家航空公司共同执飞,每周14班。上月15日起,澳门航空先期执飞,使用A319/320机型,进出虹桥机场时刻分别为21:10和8:50。上海航空于201 1年1月1日开航,进出虹桥机场时刻分别为15:05和8:50。
相似文献
3.
西安空中走廓和机场模拟模型
杨健
高文明
《中国民用航空》
1994,(3):16-18
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