首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   785篇
  免费   46篇
  国内免费   73篇
航空   475篇
航天技术   140篇
综合类   134篇
航天   155篇
  2024年   6篇
  2023年   30篇
  2022年   19篇
  2021年   25篇
  2020年   21篇
  2019年   21篇
  2018年   13篇
  2017年   12篇
  2016年   21篇
  2015年   18篇
  2014年   56篇
  2013年   55篇
  2012年   65篇
  2011年   79篇
  2010年   42篇
  2009年   37篇
  2008年   49篇
  2007年   58篇
  2006年   31篇
  2005年   34篇
  2004年   34篇
  2003年   26篇
  2002年   25篇
  2001年   24篇
  2000年   21篇
  1999年   12篇
  1998年   10篇
  1997年   9篇
  1996年   11篇
  1995年   7篇
  1994年   4篇
  1993年   7篇
  1992年   9篇
  1991年   3篇
  1990年   4篇
  1989年   4篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有904条查询结果,搜索用时 281 毫秒
1.
空战格斗任务面临环境高复杂性、博弈强对抗性、响应高实时性、信息不完整性、边界不确定性等多项挑战。为此,已建立人类飞行员空战格斗飞行机动数据库ACED(Air Combat Engagement Database),系统采集人类优秀飞行员空战格斗飞行机动数据。基于该数据库,首先分析了空战格斗飞行机动方程,提出应重点分析飞行员在空战任务中的滚转角及法向过载决策指令;研究确定了近距空战格斗任务中的人类飞行员飞行机动决策时间窗,并采用能量谱分析方法确定了飞行员在近距空战格斗飞行机动中的滚转角决策频率;针对采用航炮作为主武器的近距空战格斗任务,研究了近距空战格斗敌机轨迹预测算法。相关方法可有效预测航炮炮弹生命周期内的敌机未来轨迹,有力支撑了航炮自动火控算法的研发,助力在相关空战竞赛中取得优异成绩。本文系列应用示例验证了已建立的空战格斗飞行机动数据库的有效性。  相似文献   
2.
11月12日,《法制日报》发表《机票说明无中文暴露消费者被告知权的缺失》报道.17个城市消协,联名向航空部门发出《建议函》,敦促国内外航空公司在机票和电子客票中全面加注中文说明。如果不是国内乘客长期投诉量的叠加,显然不至于动用如此高规格的消协集体行动。  相似文献   
3.
4.
5.
一、人的全面发展的内涵和外延人的全面发展,其内涵与外延是十分丰富和深刻的。"全面"是指人的各项素质和能力的全面养成和提高,是每个社会成员全部力量和才能的展示过程。现代化潮流是促进人的全面发展的历史发展趋势,在我国全面建设小康社会的新阶段,人的全面发展的实现形式和具体内容主要表现为促进人的整体素质的提高和全面实现人的现代化。  相似文献   
6.
关于税负转嫁的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
税负转嫁已成为当今税务经济中较为普遍的经济现象之一,文章就税负转嫁的影响因素、税负转嫁的基本形式以及税负转嫁的基本方式进行分析,进而得出关于税负转嫁的有关认识.  相似文献   
7.
无人战机(UCAV)在作战中的人-机关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对无人战机在作战中的人一机关系的分析介绍了作战过程中无人战机和操作员各自的职责与操作权限,着重分析了操作员与智能系统的交互作用,指出一个灵活的操作员界面,不仅要确保操作员和无人战机之间的平衡,而且要适应未来由于智能系统的完善与成熟而不断提高的各种能力。  相似文献   
8.
共面变速拦截对策的一个统一的近似反馈解   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘长有  张嗣瀛 《航空学报》1989,10(9):427-433
 本文运用微分对策理论研究了战术导弹与目标飞机之间的共面变速拦截问题,采用强迫奇异摄动方法求得了统一的近似反馈制导控制规律。选用实际空气动力数据的算例表明这个次最优制导控制规律是有效的。  相似文献   
9.
袁俊 《飞机工程》2007,(3):76-78
综述了人-机-环境系统与武器装备的关系,以及武器装备研制的不同阶段,应用人-机-环境系统的基本思路。  相似文献   
10.
裘坚 《民航科技》2005,(3):13-15
本文从民航飞行安全入手,结合管制事故,探讨管制过程中人为错误的性质、来源及其管理。以期在今后的管制工作中能运用“人的因素”的原理,减少管制员人为的错误,提高飞行安全。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号