劳动价值论:学习与反思--与晏智杰教授商榷

马克思的劳动价值论是马克思主义经济学的理论基础,是我们认识和把握社会经济生活最基本的理性认识源泉.理论作为时代的产物有其局限性,马克思的劳动价值论也不例外.深化对马克思劳动价值论的认识是时代赋予中国经济学家的历史使命,但深化认识的基本要求和理论基础是正确把握马克思劳动价值论的基本内容.拜读晏智杰教授有关马克思劳动价值论的文章,是以向晏教授请教.     

论社会主义市场经济条件下的按劳分配

我国现阶段实行的按唠分配不是马克思原意的按劳分配，而是按社会必要劳动时间分配，是按劳分配原则在社会主义市场经济条件下的转化形式。按社会必要劳动时间分配的实质是按生产要素分配。     

加强人才管理，为空管安全服务

人是生产要素中最根本的要素,人力资源是第一资源。市场经济的竞争及各行各业的竞争,最终体现在人才的竞争上。要抢占行业制高点,谋求快速持续发展,拥有     

智能化制造在光学加工领域的应用

阐述了智能化制造的含义以及光学加工的特点,指出智能化技术在现代光学加工过程中的需求。介绍了国内外智能化光学加工的应用现状及存在的问题。最后,根据光学加工的发展趋势,提出构建一个覆盖光学加工全周期、全生产要素的智能化制造环境,提升光学加工管理能力,提高生产效率。     

飞机与航线的优化匹配

<正> 飞机与航线是航空公司极重要的两项生产要素,做好飞机与航线资源的优化匹配,是打造高安全飞行、高运行品质、高经济效益和绿色低碳的航空运输业的现实举措。飞机和航线的优化匹配是对飞机、航线设计组合预案,其目的是使飞机投入满足市场需求、节约变动成本、消化固定成本,实现航空公司整体盈利的最大化。航空公司执行时需对每种预案从运行、效益、节能     

试论工程项目管理的模式及发展趋势

工程项目管理是以工程项目为管理对象的项目管理，通常也简称为项目管理，其本质是工程建设者运用系统工程的观点、理论和方法，对工程建设进行全过程、全方位的管理，实现生产要素在工程项目上的优化配置，为用户提供优质建筑产品。     

西飞公司投入产出数学模型研究

投入产出数学模型是定量反映公司生产投入与最大产出关系的函数表达式.本文采用实证应用研究方法,对公司生产函数中各个要素的构成、性质、单位等进行分析和设计,收集和处理了公司近10年的相关数据,回归并验证了西飞公司生产函数,探索了一条建立航空工业企业投入产出数学模型的可行性途径.     

民航安全信息的透明与共享

安全信息是民航业不可或缺的发展资源与独特的安全生产要素。信息资源的特性决定信息可以实现透明与共享。民航各级机构及其内部相关人员甚至外部公众在合法的前提下通过不同手段和方式分享同一安全信息时，他们之间并不存在明显的竞争关系，即某人对某安全信息资源的占有并不以他人减少或失去该资源的占有机会为前提。安全信息的透明与共享是安全信息能够产生价值和附加价值的主要方式，是航空运输系统安全性的根本特征，也是发达国家民航安全文化的重要组成部分．     

放松管制 扩大开放（三）——中国民用航空运输业发展展望

第三章我国航空运输业发展面临的形势和平、发展、合作已经成为当今时代的潮流,世界政治力量对比有利于保持国际环境的总体稳定。经济全球化趋势深入发展,亚太地区主要国家经济发展迅猛。科学技术日新月异,生产要素流动与产业转移加快。我国与世界经济的相互联系和影响日益加深,国内国际两个市场、两种资源相互补充。国民经济持续较快增长,社会公众对航空运输业提出更高更多的要求。国有企业改革继续深化,民航改革持续推进,行业管理水平逐步提高。总体来说,内外环境有利于我国航空运输业的发展。同时,快速发展的航空联盟,持续高企的航油价格…     

由“钻石体系”看日本产业竞争力

迈克尔·波特按照“钻石体系”四要素(生产要素,需求条件,相关与支持性产业和企业结构、企业战略、同业竞争)以及政府和机遇等方面分析日本产业竞争力,从其分析日本产业成功的原因中得出提升中国产业竞争力的启示。