全文获取类型
收费全文 | 11729篇 |
免费 | 1409篇 |
国内免费 | 1386篇 |
专业分类
航空 | 7288篇 |
航天技术 | 1567篇 |
综合类 | 1108篇 |
航天 | 4561篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 307篇 |
2022年 | 407篇 |
2021年 | 405篇 |
2020年 | 364篇 |
2019年 | 406篇 |
2018年 | 204篇 |
2017年 | 315篇 |
2016年 | 347篇 |
2015年 | 366篇 |
2014年 | 526篇 |
2013年 | 491篇 |
2012年 | 785篇 |
2011年 | 716篇 |
2010年 | 612篇 |
2009年 | 655篇 |
2008年 | 717篇 |
2007年 | 542篇 |
2006年 | 498篇 |
2005年 | 563篇 |
2004年 | 501篇 |
2003年 | 520篇 |
2002年 | 427篇 |
2001年 | 469篇 |
2000年 | 346篇 |
1999年 | 297篇 |
1998年 | 275篇 |
1997年 | 308篇 |
1996年 | 308篇 |
1995年 | 291篇 |
1994年 | 263篇 |
1993年 | 219篇 |
1992年 | 223篇 |
1991年 | 206篇 |
1990年 | 176篇 |
1989年 | 196篇 |
1988年 | 85篇 |
1987年 | 84篇 |
1986年 | 24篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
2.
3.
5.
陈河梧 《流体力学实验与测量》2002,16(3):14-18,25
通过比较分析法研究AGARD-B标模在BIA的FD-07风洞中气动力测量数据与其它高超声速风洞设备测量结果的相互关联。其目的,既可以综合鉴定FD-07风洞的流场性能和测试水平,也可以从另外意义上为数值方法的程序校验提供必要的技术支持。结果表明,在Ma=4.94-7.96范围内,所测得AGARD-B标模的力、力矩和压心位置,不仅随Ma和α的变化趋势与其它风洞一致,而且其变化量比较接近于各风洞测力数据拟合的逼近曲线。 相似文献
6.
中国飞机强度研究所振动研究室主要从事飞机结构最新动力学分析方法和动强度试验技术研究。该室由六个专业组组成,拥有40名技术人员,其中工程师10名,高级工程师19名,研究员4名。各专业组情况如下。 相似文献
7.
8.
复合材料面内剪切Iosipescu方法分析及试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了采用V形开槽试样的Iosipescu剪切试验方法的应用,分析了影响试验的因素,对T300/5222复合材料单向板及π/4多向铺层层合板进行了试验研究,试验结果表明,此方法可以很好地用于复材料剪切试验。 相似文献
9.
目前首都机场正处在发展的关键时期。在国内,首都机场面临着今后几年航空运输业产业结构调整,将获取更加宽松的政策环境,以实现中枢战略的重大机遇;在国际上,首都机场面临着来自亚洲各大中枢机场的激烈竞争。由于首都机场的基地航空公司尚未成为国际联盟的成员并由此获取应有的利益,首都机场在这方面的获益也远远落后于亚洲其他中枢机场。作为在海外上市的社会公众公司,首都机场需要做出更明确和更具实效的发展计划,以实现股东价值利益的最大化。为此北京首都国际机场股份有限公司必须加快发展其中枢战略。 相似文献
10.
应急放油是现代飞机保证飞行安全、提高飞机性能的重要措施,也是新机定型试飞的科目之一。本文主要对某新型飞机应急放油系统的试验结果进行了分析和总结,并将该机应急放油系统和其它飞机进行了对比,认为该机应急放油系统的设计较为合理。最后对新机进行应急放油试飞提出了几点建议。 相似文献