F-22“猛禽”战斗机综述

介绍了F-22“猛禽”战斗机的研制背景、结构、所用材料以及隐身技术，重点对飞机结构和系统进行了详细论述。     

猛禽

他是一只年轻的鹰,一只猛禽。他喜欢站在这无遮无碍的高处,让太阳烘暖他的血液,让风像水流那样擦身而过、轻轻掀动身上飞卷的鳞状雨云剪裁而成的翎羽。有时偶尔伸展开比身体大得多的一双翅膀,像魔术师突然掀起黑斗篷,很从容地扑扇几下,身体随之很笨拙地跳跃几下。他挪动双爪走路的样子挺难     

简讯

洛马公司已经获得价值3340万美元的合同，为F-22猛禽战斗机进行改进，以挂装雷锡恩公司AIM-9X响尾蛇空空弹。 该合同是国防部于10月24日宣布的，依据该合同，洛马将对220套AIM-9的可配置的导轨式发射架进行升级，以与AIM-9X兼容。升级工作将在德州的沃斯堡进行，预期2017年2月28日结束。     

F-22猛禽战斗机的未来升级计划

美国空军的F-22A战斗机在2005年12月15日形成了初始作战能力后,目前正在努力拓展其各项作战能力,以便让升级后的F-22成为美国空军的核心力量。美国空军的目标是在2007年前使第20批次的F-22拥有如下作战能力:具有携带GBU-39/40B小直径炸弹的能力;拥有使用合成孔径雷达进行地图测     

美空军大批更新换代

美国空军计划（“项目预算决定720”）的草案打算在2007-2011期间退役美国空军33架U-2侦察机，55架F-117隐身战斗机，38架C-21”，利尔喷气”（共有76架）和大约40%的B-52轰炸机机队，以节省大约26亿美元费用，用于采购更多的F-22“猛禽”战斗机。     

F-22缺氧问题的分析与思考

基于收集的网络信息和供应商的产品资料,通过回顾F-22缺氧问题的暴露过程,结合F-22机载制氧系统的基本概况和航空供氧生理要求,对F-22缺氧问题进行了分析,并提出了一些见解和看法,以供参考。     

“猛禽”抖翅范保罗

2008年7月14日，明媚的阳光撒在英国范堡罗机场上，美军的F-22“猛禽”战斗机冲上蓝天抖翅高飞。这是F-22战斗机首次亮相海外航展。今年是范堡罗航展60周年，航展组委会组织嘉年华活动，纪念范堡罗航展的一个甲子轮回。     

引领潮流的“猛禽”与“闪电”

二战以后,基于经济和技术上的绝对优势,美国一直将最前沿的科技应用在战斗机的研制上。即使是当年如日中天的苏联,在战斗机发展战略上也是以美国现役飞机为目标,结合苏联空军最为擅长的战术特点,重点加强战斗机的某些性能,以求在与美国战斗机的对抗中取得优势。因此,说美国引领世界战斗机的发展也并不为过。     

F-22A战机开始精确攻击炸弹综合试验

美国空军411飞行试验中队已在加州爱德华兹空军基地开始了F-22A“猛禽”战斗机同GBU-39／B小直径炸弹的综合试验。该武器是一种低成本、防区外的下一代精确攻击武器，能自主飞行。F-22战机的隐身和高速性能同小直径炸弹的自主、防区外能力相结合，能使飞行员距离目标60nmile以外投放小直径炸弹。该小直径炸弹约110kg重，通过惯性导航系统／全球定位系统制导。它被发射后，可从飞机获得目标信息并采用弹载计算机飞行。这种小直径炸弹和它的4弹挂架能使F-22在一次出击中摧毁4倍的目标，而且可减少目标周围的附带损失，并能用于其他武器不能使用的地方。[第一段]