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应急放油是现代飞机保证飞行安全、提高飞机性能的重要措施,也是新机定型试飞的科目之一。本文主要对某新型飞机应急放油系统的试验结果进行了分析和总结,并将该机应急放油系统和其它飞机进行了对比,认为该机应急放油系统的设计较为合理。最后对新机进行应急放油试飞提出了几点建议。 相似文献
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本文就JJ7P飞机燃油系统输油能力的静态测量,对燃油系统输油能力,影响输油能力的因素,输油能力好坏对于飞机和发动机的影响,输油能力的测量原理、测量方法、测量参数、测试点、输油时机、信号指示、结果分析等一系列问题,进行了较深入细致的讨论和研究。对该型飞机燃油系统实际输油能力,给出了切实的评价。 相似文献
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张吴晔 《中国民航学院学报》1992,10(2):10-13
本文介绍了中外航空公司飞机发动机恒速传动装置几个故障典例及造成的危害,分析了填加滑油量不当对发动机恒速传动装置的影响,提出了预防措施。 相似文献
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自今年11月22日零时起,中国大陆将实施8400米以上高度层缩小垂直间隔,由原来的600米垂直间隔缩小为300米,可用飞行高度层增加了6个,空域容量增加87%。在不改变现有空域、航路航线划设的前提下,大大缓解了高空空域拥挤状况,并且能更好地为航空公司提供最优巡航高度层,节省燃油消耗,符合国家提倡的节能减排政策。 相似文献
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▲1月1日,民航大连空管站新一代自动观测系统(MIDASIV)正式投入使用。▲1月4日,民航局运输司公布2008年各航空公司"五率"积分排名。▲1月6日,2009年全国民航工作会议在北京召开。▲1月7日,国泰航空宣布,截至2008年底燃油套期保值浮亏76亿港元,实际亏损3亿港元。 相似文献
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国际航空货运业的发展态势与竞争策略 总被引:1,自引:0,他引:1
在当今中国的天空,国际货运业才是真正的“宠儿”!无论航空燃油价格如何高启、货源的单向性如何严重、投入国际货运的资本依旧激情不减:国际三大快递巨头(UPS、FedEx、DHL)相继在中国投下巨资建立转运中心;外国航空公司货机频频飞入中国;民营的、合资的货运航空公司纷纷成立。 相似文献
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利用数学建模的方法对飞机在沿途机场加载的燃料量进行分析,提出使成本最低的燃料运输策略。以燃油成本为目标函数建立非线性方程,利用实验对3种燃油加载模式进行了详细的比较,最后给出了最佳燃油运输策略。 相似文献