波音767飞机登机/勤务门滑梯放出原因和对策的探讨

本文探讨了波音７６７－３００飞机登机／勤务门滑梯放出的原因，并对此类情况的处理措施进行了探讨。     

从一起飞机滑梯救生包系带问题浅谈人为因素分析

本文就一起看似简单的B757飞机逃离滑梯救生包系带问题未能正确纠正的事件,结合加拿大运输部的人为差错12个"陷阱"(Dirty Dozen),从人为因素的角度进行了简要的分析,为我们在日常航空安全管理中如何系统地分析、解决问题提供了一个案例。     

民用飞机滑梯（筏）的常见故障原因与分析

民用飞机上滑梯(筏)是在飞机出现意外事故需要紧急疏散人员时协助人员从飞机上快速安全撤离的重要设备,滑梯的安全性直接关系到人员的生命财产安全,是民用飞机上不可缺少的关键系统^[1,2]。本文结合实际维修工作经验,对滑梯维护过程中常见的故障模式进行归纳总结,深入研究各个故障现象的原因并提出维修方案,研究结论可为滑梯修理提供技术参考,提高滑梯故障隔离的可靠性和维修工作效率,保障滑梯的安全可靠运行。     

科学有效地降低飞机滑梯误放率

随着近些年来国内各航空企业航线网络结构的优化延伸，一方面我们感受着行业发展带来的欣喜和鼓舞，而另一方面，却被不时发生的飞机误放滑梯事件搅得心神不宁，尤其是其造成的运行延误以及恶劣的社会影响，对航空公司来说损害和代价无疑是巨大的。虽然针对误放滑梯事件进行的各类安全教育、风险评估、双岗制操作要求、定岗定责等等教育整顿、学习培训似乎从未间断，可误放滑梯事件的阴影却挥之不散。在如何有效降低飞机滑梯误放率这个难题上，仿佛大家都遭遇到了一个管理死结。     

民用飞机应急撤离滑梯设计技术分析

民用飞机应急撤离滑梯是在飞机出现意外情况而需紧急着陆的情况下,确保乘员安全快速撤离飞机的重要系统.滑梯系统直接关系到人员的生命安全,是民用飞机不可缺少的关键系统.国内研制的飞机只有某支线飞机装有滑梯系统,对于大型客机,由于飞机比较高,登机门、翼上应急门离地面高度较高,而且乘客人数也较多,其应急撤离滑梯系统的设计是个新课...