低温微晶锌磷化工艺研究

过去获得的磷化复盖层,需要保持在60—98℃下操作,这样消耗了大量的能源。本工艺可在低温(20—49℃)下磷化,因而减少了工艺过程中能源的消耗,获得优质的磷化复盖层,而且该复盖层对涂饰等是优良的底层,并且该磷化工艺的成本较低。     

激光包覆技术及工艺研究

激光包覆技术可利用火焰喷涂、等离子喷涂、爆炸喷涂层或直接利用粉末或线、箔态材料在受控条件下用激光束予以熔化,让溶化材料散布与凝固,形成包层与基体之间的金相结合。包复材料可以是钴基合金、钨铬钴合金、硅、含碳化钨颗粒的致密基体、氧化铝。涂敷方法有漏斗法、喷镀膜法、侧面供料法、前倾供料法。包复层厚空可达6～7mm;平均硬度从(500g下的KHN)400Kg/mm~2到(100g下的KHN)2000～2300kg/mm~2,随所用包复材料而异。     

稀土对电沉积镍基复合镀层高温抗氧化性的影响

研究了稀土加入三种电沉积镍基复合镀层Ni—B_4C、Ni—TiC、Ni—ZrO_2前后,在850℃时的氧化行为。通过金相观察、ESCA(光电子能谱)分析及X射线衍射等方法研究表明:镀层中不同的复合颗粒和稀土两者对镀层的抗氧化能力均有影响。其小不同种类的颗粒对镀层抗氧化能力所产生影响的差别很明显;而稀土对镀层抗氧化能力影响的差别较小,且影响的程度比较接近。另外,两者影响的机理也不同。颗粒是通过分解、扩散等过程改变表面膜的组成来影响的,而稀土则是从提高膜的致密度和膜与基体的粘附性来影响的。作者认为,它们的影响既互相独立,而又互相补充。     

油漆保护蜡喷涂工艺

越洋运输的机电产品,合同规定,应对其外表面,包括油漆外表面和非封闭内表面喷涂油漆保护蜡。本项工艺所用的油漆保护蜡系由第二汽车制造厂监制,北京红狮涂料厂试制,使用前,根据产品涂装所用油漆与油漆保护蜡作相容性试验,实验证明,L01—4沥青磁漆与此种油漆保护蜡不相容。此外,冬季施工时,喷涂设备应预热至30～50℃,蜡液温度应保持在20～40℃。     

静电粉末喷涂工艺

静电粉末喷涂工艺是用无溶剂涂料代替有溶剂涂料,以静电喷涂方法喷涂于工件表面。因树脂中的环氧基与金属表面的游离链起反应,形成化学链,且有极好的附着力。合理地选择流平、固化温度及时间等工艺措施,因而获得较好的表面喷涂质量。     

电泳涂漆工艺的简化

针对各种不同金属的零、部件的要求,注重了施涂前的预处理。采用独特的工艺手段,简化了电泳涂漆施工的全过程。介绍了各种涂覆件在电泳涂漆时对于电压、时间、预处理的选择数据。产品涂层质量及防护性能各项指标的考核均符合JB1606—75、JB839—75等技术条件。     

真空助力器电泳漆工艺

介绍了电泳漆成膜机理。针对电泳漆后真空助力器的双重金属重合紧密处,出现白色堆积物的问题,改进了工艺。在除油、除锈、磁化后,电泳施工前于150℃烘烤30min,然后清理白色物质,进行彻底水洗后进行电泳漆工序,漆液浓度8％～12％,pH值控制在7.5～8.5之间,电压恒定在40±2V,电泳时间1.5～2min。     

E61-111耐高温涂料在型号产品上的应用

海防型号地面设备发射箱内表面涂覆“Ｅ６１－１１１”耐高温涂料，是为了防止发射箱在发射导弹过程中燃气流使箱体烧蚀和变形，从而保证发射箱的性能并提高其使用寿命。为寻求解决这一难题，在型号研制过程中，试验了两种方案，第一种是过氯乙烯防腐涂料系列配套（ｘ０６－１／Ｇ０６－４／Ｇ５２－１两遍）；另一种是采用了“Ｅ６１－１１１”耐高温涂料。靶试结果表明，采用第一种方案的只打了一发弹，发射箱内表面便严重烧蚀，箱体因出现了波浪形的严重变形而报废。而采用第二种方案的则无烧蚀及变形。通过型号产品考验近五年，证明“Ｅ６１－１１１”涂层能耐高温燃气流的冲刷，具有抗氧化、防腐蚀、抗热震、耐油、耐溶剂性能，效果十分显著。