全文获取类型
收费全文 | 764篇 |
免费 | 161篇 |
国内免费 | 125篇 |
专业分类
航空 | 595篇 |
航天技术 | 119篇 |
综合类 | 143篇 |
航天 | 193篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1050条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
陈伟 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(1):21-23
本文分析了在塑料熔体充满型腔的过程中,流动阻力及能量损失产生的形式和物理原因,进而讨论了对塑料制件成型及凝固过程中的影响。并提出降低影响的措施。 相似文献
2.
电路在特定的环境条件下发生自激是线路的一种常见现象,电路的匹配问题又是一个比较复杂的问题。本文介绍一个实际应用中电路自激的实例和对实例的理论分析,并给出了校正的措施。 相似文献
3.
4.
5.
6.
以50W变换器为例,分别从磁性元件的大小,功率管上的电应力、磁恢复问题,输出纹波及输出特性等方面,详细分析比较了组合式变换器与单端式变换器的优缺点,并给出了具体数据,提出了正-反激组合式变换器具有电压应力低,磁性元件小,体积小,重量轻,输出纹波小及可靠性高的结论。 相似文献
7.
本文系统地叙述了发射飞行器的动力工作环境。提供了振动、冲击、噪音存在的场所、频率范围、能量等统计数据;并提出了工程设计中所应研究的问题,可供总体.强度和环境工程分析应用。 相似文献
8.
为减小导弹电液伺服机构滑模变结构跟踪控制中的抖振,研究了一种模糊滑模变结构控制(FS-MVSC)方法。给出了模糊滑模控制器的构成,以及模糊化、模糊规则与推理、反模糊化处理的方法。在保持系统对参数变化和外干扰不确定强鲁棒性的同时,可使系统具有较优的动态响应和稳态控制精度。仿真结果表明,该控制方案有效。 相似文献
9.
航天器振动试验中的动力吸振现象 总被引:1,自引:0,他引:1
振动环境试验是考验航天器中各分机力学品质的重要试验,分机适应力学环境的能力在设计阶段必须充分考虑。目前分机的力学环境条件往往是在考虑了一定的安全系数后,以分机安装处界面的加速度包络曲线给出的。然而一般来说,分机振动试验过程中的边界条件与分机实际工作状态的边界条件是不同的。具体地说就是在振动试验过程中分机通过试验转接托架与振动台面相连,实际工作状态是分机安装在安装件(卫星各舱板)上。由于试验转接托架与安装件的动力学特性不一样,根据多自由度弹簧质量阻尼系统的动力吸振原理,可以推出试验状态分机在固有频率处存在过试验现象。为了减少过试验对分机带来的危害,新的试验方法研究(加速度响应限幅控制、阻抗特性模拟法、限力技术等)已成为国内外航天工作者研究的热点。文章详细阐述了振动试验中动力吸振的机理及过试验产生的缘由。 相似文献
10.