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以经营者人力资本效用价值为主导的激励模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
张永国 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2001,19(1):23-26
对经营者激励机制的研究在我国已有多年,但一直未形成良好的激励体系。本文提出的以经营者人力资本效用价值为主导的激励模型是在企业效益分离的基础上,以股票期权和股票期股的组合方式设计的激励模式。 相似文献
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李卫红 《桂林航天工业高等专科学校学报》2001,6(3):7-8,29
该文通过对股票期权及其特点的介绍,联系到目前国个改革中正悄悄试行的采用股票期权作为长期激励方式,讨论其相对于旧的薪酬激励方式所具有的独特优点,同时指出其执行中可能出现的问题,并提出一些对策。 相似文献
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市场细分:走出恶性价格竞争 总被引:3,自引:0,他引:3
伴随着中国航空运输的迅猛发展, 各种问题也如影随形,接踵而至。而价格混乱、恶性竞争是目前客运市场上较为突出的现实问题。引入市场营销(Marketing)中的市场细分(MarketSegmentation)概念,以“识别顾客的需要和欲望”为切入点,有效运用价格杠杆,使不同的价格策略依据不同的细分市场而制定,使价格手段更科学、更合理、更集约,无疑是目前企业解决盲目竞争的关键。 市场营销和市场细分的理论应用 市场营销的核心宗旨是“以顾客需要为中心”来推动市场运行的一切环节。作为指导整个组织的一种理念,它… 相似文献
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贺宝成 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(4)
研发(R&D)投资具有高投入、高风险、高收益等特点,要求以更为科学的方法研究其可行性.文章在对传统贴现净现金流量(DCF)方法局限性分析基础之上,主张使用实物期权来分析研发(R&D)投资项目的可行性. 相似文献
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卢伟 《中国民航学院学报》2005,23(5):15-19
介绍了国外机场起降费的3种主要征收模式.利用边际成本定价模式确定飞机所需交纳的起降费从经济学角度来说是富于效率的,并且相关的原则也为越来越多的机场所采纳.指出在中国航空运输业迅速发展的背景下,边际成本定价模式可以为改革现有机场起降时段分配机制提供一种指导思路. 相似文献
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主要由于它那咄咄逼人的定价策略,瑞安航空公司(Ryanair)成为欧洲最有争议的低成本航空公司。今年1月,欧盟法院宣布该公司在布鲁塞尔South Charleroi 机场取得的补贴为非法,使这家公司更成为欧洲航空运输业的焦点。本文试图探讨该公司定价策略背后的主导因素和这种策略导致的结果。 相似文献
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现代产权制度的重要内容之一是产权要具有可交易性。对资不抵债、无规模效益、重复建设、资产闲置的国有企业实施出售、兼并、股份转让等产权交易 ,可实现资源的有效配置 ,完成国有经济的战略性调整。在产权交易过程中 ,为防止国有资产的流失 ,提高社会经济效益 ,保护国家和人民的利益 ,应充分注意国有企业产权交易中的资产定价、资产有价证券化、资本市场及产权交易效率等问题 相似文献
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古广东 《长沙航空职业技术学院学报》2003,3(3):63-65,80
经营者股票期权激励制度是一种对经营者实施有效激励的制度创新,它蕴涵着深刻的经济学理论。以往的经济学者从不同的角度对其进行了解说,但这些理论解说缺乏内在统一性,因而对该制度的经济学理论进行系统地分析成为文章的宗旨。 相似文献
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田兵权 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(3):51-53
加入WTO,中国在赢得世界市场的同时也将国内市场国际化了。在买方市场上面对来自国内国际竞争对手和知识经济的挑战,我国企业的营销应在营销观念、定价策略、品牌战略、网络营销和销售通路等方面解决现有问题,实施创新,以期在全球化的市场竞争中立于不败之地。 相似文献