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王力强 《民航科技》2007,(2):143-143
CFM56—3型发动机广泛应用于BOING737—300型民航客机,采用双发配置。每台发动机安装一套反推系统。在飞机落地滑跑时打开反推降低飞机滑跑速度,与飞机刹车系统一起使飞机尽快减速。[第一段]  相似文献   
4.
我厂于2001年11月购进一台HC型微量硫分析仪,用于分析甲醇合成原料气的总硫分析。但对仪器进行安装调试时发现,在GDX柱切换到TCP柱时,燃烧室灭火;标准气用空气稀释时也灭火,由此造成分析检验中断,需重新点火才能继续进行样品分析。厂家负责安装调试人员要求在GDX柱和TCP柱的相互切换时要缓慢切换,标气或合成气稀释时要用H2稀释。在仪器接收和投入运行一周后,甲醇分厂化验室的化验人员反映此仪器经常灭火,使用很不方便,所以,到现在已经停止使用近两年的时间。  相似文献   
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8.
JJ—6飞机进入和改出尾旋的操纵规律的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
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F-111是世界上第一种实用化的可变后掠翼战机(Variable-Geometry wing),大概也是有史以来在发展过程上最受争议的飞机之一。这一切都要从20世纪60年代开始说起。那时美国空军计划发展一种全能型战斗机,要求该机拥有战斗机的速度、轰炸机的有效载荷、以及运输机的航程,结果发展出来的是一架重达100吨的庞然巨物。  相似文献   
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