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4.
W型发动机双轴摆动故障的排除 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了DPF-2型控制系统在W型发动机上的应用,分析了该系统在使用过程中出现的双轴摆动现象,对整个系统的稳定性进行了探讨,采取措施解决了该发动机双轴摆动故障并进行了试验验证。该研究对进一步完善该型发动机的燃油控制系统有一定的参考作用。 相似文献
5.
航天器总装多余物控制方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
带有多余的航天产品存在重大的质量事故隐患。文章对航天器总装中的多余物进行了分类,从而分析多余物产生的机理有4大来源:总装工艺过程、零组件及人员带入、贮存过程、有害气体。介绍了多余物的危害,提出了系统控制多余物的思路和多余物常用检查及排除的方法。 相似文献
6.
西门子的驱动系统广泛的应用在我公司的数控设备上,本文针对西门子610驱动模板的常见故障,根据实际维修情况和实际测绘模板图纸,简单分析西门子驱动模块的工作原理和故障排除方法。 相似文献
7.
针对某型飞机综合数据链I型航空型系统、JIDS数据链无法建立链接的故障,通过分析系统原理及故障产生原因,制定了优化的排故方案,使故障得到及时排除,保证了飞机修理的安全性及可靠性。 相似文献
8.
本文主要对某型飞机发动机干扰火警告系统进行了理论分析,并在此基础上提出了排除电磁干扰的方法以及防护电磁干扰的措施。 相似文献
9.
蔡运金 《燃气涡轮试验与研究》1994,(4):8-12
对配装歼七、歼八飞机的WP7系列发动机180多次空中停车故障进行了分析。在简要介绍前苏联排除P11φ-300同类故障的经验的基础上,着重论述了黎明公司对WP7系列发动机的压气机所作的重大改进,即为高压和低压部分分别设计了弯叶片和进口处理机匣,并注意保证较高的整机稳定工作裕度。外场使用结果证明,这些措施不仅使WP7乙C/WP7C的空中停车率降到了万分之一以下,而且为其他型号的排故开辟和提供了有效途径。 相似文献
10.
重视和加强航空发动机可靠性工作 总被引:1,自引:0,他引:1
彭友梅 《燃气涡轮试验与研究》2003,16(4):49-51
论述了航空发动机可靠性的重要性,从提高思想认识、加强组织管理、排故延寿、型号研制、基础研究等方面,提出了加强可靠性工作的建议。 相似文献