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为了探究采用射流预冷技术之后加力燃烧室性能,开展了不同喷嘴布置方案、喷水量和来流温度对预冷效果的影响研究。对射流预冷发动机工作过程进行了简化,建立了加力燃烧室进口前段射流预冷喷水特性计算的数学模型。同时搭建了小型试验台,通过与试验结果的比对验证了该模型的准确性,并利用该模型对射流预冷效果进行了仿真预测。结果表明:提高喷嘴数量与布置均匀性能够小幅度改善预冷效果;当来流温度不变时,射流预冷喷射腔室出口处的液态水蒸发量随着喷水量的增加而提高,但蒸发率却处于下降的趋势;当喷水量达到2%时,加力燃烧室燃烧效率对比不喷水工况会有一定的提升;喷水量达到4%以后,加力燃烧室出口温度及燃烧效率随着喷水量的提高而降低;喷水量大于8%以后,恶化了加力燃烧室(V型火焰稳定器)贫油熄火极限与燃烧效率;喷水量达到最大10%时,油气比需从原来设计工况的0.052上升到0.064才能保持稳定点火且对比不喷水时工况,加力燃烧室出口温度由1860K下降到1373K,燃烧效率由80.2%下降到69.2%。 相似文献
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当前美国军队第一线战机大都是二十年前的作品,虽然这些飞机性能依旧卓越,但随着俄罗斯、欧洲以及亚洲的一些主要国家相继研制了多种先进型号的战机,美国人也感觉到了压力。为此,美国空军(USAF),美国海军(USN),美国海军陆战队(USMC)和英国皇家海军(RN)联合招标,希望研制一种先进攻击战斗机。洛克希德.马丁公司以其优异的设计最终排除众多竞争对手,脱颖而出,夺得了这项价值3,000多亿美元的有史以来最大的军队采购合同。2001年10月 26 日,美国国防部已经正式宣布与该公司签订研制、生产新世纪战… 相似文献
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张吴晔 《中国民航学院学报》1992,10(2):10-13
本文介绍了中外航空公司飞机发动机恒速传动装置几个故障典例及造成的危害,分析了填加滑油量不当对发动机恒速传动装置的影响,提出了预防措施。 相似文献