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进气道喘振诱发因素及其可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对飞机进气道的典型故障-喘振的诱发因素进行全方位的分析论证,并为从事航空工程的人员提供一种对动力装置整体性能进行可靠性评估方案,篇末对世界上比较先进的进气道气动设计思想及其喘振机理进行分析,可以为飞机设计师在设计飞机过程中具体分析问题提供一定的参考。 相似文献
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本文介绍了在弹翼张开气动特性研究中直线伺服系统(主要包括宝德六轴控制卡、Copley直线伺服、光栅尺)的实际应用情况,简述了弹翼张开的控制要求及风洞导弹模型弹翼张开的动态和静态性能的实现。如:最大速度、最大加速度、跟踪精度、定位精度、运行平稳度等重要指标。分析了该直线伺服系统的特点及在风洞应用中应注意的问题,对直线伺服系统在风洞研究中的应用前景进行了展望。 相似文献
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指出了进行稳健性分析需进行的三方面工作,同时对简支梁弹簧及系统的可靠性问题进行了分析,并给出了数值例。 相似文献
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Risc(精简指令系统计算机)是一种与cisc(复杂指令系统计算机)设计思想不同的新型计算机,它速度快,可靠性高。本文旨在探讨这种高性能计算机在弹上遥测系统中应用的可能性。 相似文献
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详细介绍了旋翼桨叶气弹稳定性试验采用的试验模型,试验设备,试验状态和试验方法。重点论述了先进旋翼的结构形式,以及简单可靠的周期变矩激振方法。试验用液压作动简对自动倾斜器的不动环激振,共进行46种状态结果,其结果符合要求,与理论分析结果有较好的一致性。该项试验的激振方法和数据采集处理技术可直接用于直升机型号研制中的旋翼气弹稳定性试验,为进一步发展我国旋翼气弹稳定性试验技术打下了良好的基础。 相似文献