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1.
2.
固体火箭药柱泊松比的表征与诊断   总被引:2,自引:0,他引:2  
沈庭芳  高鸣 《宇航学报》1996,17(4):86-90
本文提出表征固体火箭药柱泊松比的三个精确表达式和一种数值积分算法。通过实验与计算给出一种固体推进剂药柱黏弹性泊松比的结果,分析了药柱黏弹性泊松比的表征与诊断以及诊断精度的有关问题。该文的结果对固体火箭发动机装药结构完整性分析计算有重要的实用价值。  相似文献   
3.
本通过对我校实验教学现状的分析,指出目前实验室工作存在的问题,探讨了对实验管理体制,运行模式及实验课程体系,实验内容进行改革的初步设想。  相似文献   
4.
新型精密狭缝的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了一种基于弹性铰链的精密狭缝的设计,加工工艺要求和性能测试结果。根据实际需要,狭缝可以采用水冷结构。  相似文献   
5.
采用以弹性应力分析和塑性失效准则为基础的分析设计方法,对液体介质的高压小直径密封结构进行了理论分析及工艺试验,同时分析了影响密封效果的各种规范参数。经实际应用,证明该设计方法完全达到了设计要求。  相似文献   
6.
叙述在新机研制中设立四个层次的矩阵管理组织:型号总指挥部、型号制造师系统、试制现场指挥部、关键项目攻关队。形成一个完整的矩阵网络。各层次任务有所不同,它们分别对重大的技术、质量、计划进行决策和控制;制订本部门的工作计划,并完成“软件”的编制和“硬件”的制造;处理现场技术、供应问题;处理具体的关键项目的问题。  相似文献   
7.
8.
本文运用价格的弹性理论,分析中国民航三次调整运价的客票价弹性,客观地评价调整运价所产生的结果,从中得出中国航空运输存在的三类市场,及低弹性需求等结论,对今后合理调整运价具有重要的参考价值。  相似文献   
9.
2004年民航的亮点很多,但市场化是这一年来最显著的特点,即使几十年之后,将2004年称为中国民航市场化元年也不为过。 一、适应社会主义市场经济体制的民航管理体制基本建立 标志性事件:民航政企分开的体制改革基本完成 民航体制改革的历程是不断解除民航发展的体制羁绊的过程,是不断调整生产关系以适应生产力发展的过程。民航的持续高速发展已经证明并且还将继续证明这一点。  相似文献   
10.
Hari.  IE 《机场工程》1995,(3):36-47
为了研究受温度荷载作用的刚性道面,论文介绍了一种有限元半分析方法。为了便于分析,道面理想化为文克勤弹性基础上的各同性的薄板。  相似文献   
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