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铆钉疹有损飞机的外观,同时会引起腐蚀,ANAC(AkzoNobel)公司称波音民航机公司已同意采用一种高性能底漆可解决这一问题。所谓铆钉疹是指飞机铆钉头上的油漆的缺失。ANAC 公司开发了一种环氧底漆,该底漆经凝胶型预处理时能显著减少这种铆钉疹。 相似文献
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飞机制造商与航空公司在对待飞机的油漆系统的要求上侧重点相似但并不完全相同.飞机制造商倾向采用经过长时试验的、能满足或超过飞机完整性规范要求的油漆系统.而航空公司虽然也有类似的考虑,但它还要负责飞机日后的维护,这就要求他们对飞机上的功能性及装饰性油漆涂层的修理、除漆及翻译的知识有充分的认识.另外,航空公司还必须保证油漆的应用程序符合环保局以及职业安全及健康管理部门颁布的安全及环保条例. 相似文献
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磷化底漆与阿洛丁化学转化膜耐蚀性能的对比研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过电化学阻抗谱和恒电位稳态阳极极化曲线2种电化学测试方法,对磷化底漆和阿洛丁化学转化膜进行了测试,发现磷化底漆的耐蚀性明显优于阿洛丁化学转化膜,其极化电阻RP比阿洛丁转化膜高一个数量级,钝化区电位范围在-0.75~ 1.0V之间,而阿洛丁化学转化膜钝化区电位范围明显偏低,在-2.0~0.00V之间。 相似文献
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介绍了用于评价涂层优劣的检测项目,给出了用于评价涂层耐候性的两种加速试验谱,并通过试验检测了目前飞机铝合金结构常用的几种防腐涂层的底漆、面漆和涂层体系的物理机械性能、耐环境性能和耐候性,给出了优选结果,并对常用的防腐涂层体系的性能进行了评价。 相似文献
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