北京城市热岛遥感研究的应用与效益

用NOAA气象卫星的AVHRR(高级甚高分辨率辐射计)资料和美国陆地卫星TM(专业制图仪)热红外资料对城市热岛作动态监测研究十分有利。本文以北京为例,证明用遥感方法能较细详地分析城市热岛的季节变化,平面展布,以及城市热岛的内部结构和城市热岛与下垫面的关系。文中还对城市热岛的形成和影响因素作了初步分析。这些资料和分析对于科学地进行城市规划、城市环境质量评价和城市环境保护是十分有用的。     

微粒群容积率对两相流热力和气动参数的影响

本文研究了气——固两相流的微粒群容积率、固相质量此、气——固混合物的比热比之间的关系,并着重地研究了忽略微粒群容积率带来的影响。确定了在什么条件下可以忽略微粒群准流体的分压强对混合物压强的影响。探讨了气——固两相平衡流及冻结流考虑微粒群容积率与否对音速的影响以及其间的数量关系。     

七亩隐海源 阅尽海上湾

引言上海不缺水,滨江楼宇林立,却只能面对喧嚣狭隘的城市天际线。上海缺的是"湖",特别是拥有千年文化底蕴的原生湖湾。占据绝版湖岸资源的低密度社区已然成了"低密度居住时代"最后的"遗产"、名副其实的"奢侈品"。越过苏州河、黄浦江,来到源头淀山湖畔,朱家角在自然厚爱与时光眷顾中华丽转身领唱沪上宜居赞歌,角力别墅格局新热点。     

一种新型乘波体设计方法研究

吻切锥乘波体是一种非常重要的高超声速飞行器设计构型,设计出既具有较高升阻比又能保持较高容积效率的乘波体,仍然是研究的难点。提出一种新型吻切乘波体设计方法,以圆锥流场为基准,在上表面出口型线(FCC)和下表面激波出口型线(ICC)基础上引入一条新的出口激波圆心曲线;通过调整出口激波曲率半径达到改变乘波体体积和容积率的目的;设计四种乘波体———传统吻切锥乘波体、激波半径减小乘波体、激波半径加长乘波体和直线ICC乘波体,并采用CFD数值模拟方法对四种乘波体进行对比分析。结果表明:所提乘波体设计方法合理可行;在无粘条件下,容积率小的乘波体拥有更大的升阻比;在粘性条件下,四种乘波体升阻比接近,本文设计的乘波体具有更大的容积率和更好的应用价值。     

一种给定容积空间的乘波构型参数化设计方法

乘波构型高超声速飞行器布局具有高升阻比的优点,但有效容积低和尖锐前缘使其在实际工程应用中受限。为弥补乘波构型飞行器有效容积低的不足,提出了一种乘波构型上表面参数化设计方法,同时开展了前缘钝化研究,采用增加前缘材料的方法进行钝化。分析了上表面不同设计参数对乘波构型飞行器容积率和气动性能的影响,研究了飞行器气动特性随迎角和马赫数的变化规律。计算结果表明,钝化后的经给定容积上表面设计的乘波构型有效提升了有效容积及容积率,并且仍能保持良好的乘波特性。数值仿真结果表明容积效率和气动性能是相互矛盾的关系,需要根据实际情况进行权衡。对于给定有效容积上表面设计的乘波构型高超声速飞行器,适合在一定范围的正迎角下飞行,并且能在较大的马赫数范围内保持优良的气动特性。研究可为提升高超声速乘波飞行器有效容积提供参考,提高了乘波构型飞行器的工程应用性。