海河两岸传统文化商贸区的无形资产开发利用研究

针对传统文化商贸区的无形资产资源特点与海河开发主题定位,进行了深入研究.将无形资产资源分成老字号、老品牌和旅游商贸文化两部分,并对现在经营过程中存在的问题提出了提升老字号竞争力、发展旅游品牌、政府营造宏观经济环境三大方面的对策及具体建议.     

“阳字号”军舰博物馆刍议

一般来说退役军舰大致有几个出路：第一个是封存，也就是将军舰中重要的部分封存，待日后方便复役，例如美国出售给台湾的纪德级军舰就是一例；第二是当做训练用的靶舰或是把她炸沉当作人工鱼礁；另一个出路就是将军舰的勘用品拆除后，当作废铁来处理；最后一种方式就是军舰博物馆。[编者按]     

元亨利 杨波 追求“圆满人生”

一个人、一个企业都很难达到真正"圆满"的境界,有缺憾才会有目标,才会有奋斗的方向,才能不断自我完善。杨波,作为元亨利的掌门人,当年确定元亨利这一企业字号的时候,就想到了这个问题。细心人不难发现,"元亨利"三个字出自《易经》乾卦的卦词,原文是"元亨利贞"。当年杨波之所以舍弃最后的"贞"字,就是要给自己留下一些缺憾。这个缺憾,正是多年来杨波以及元亨利不断追求"圆满"的最大动力。     

代号“921”的国字号工程

1992年，“国际空间年”。这一年，中华民族千年飞天梦想化作国家发展战略，党中央正式批准实施中国载人航天工程。1992年9月21日上午，江泽民总书记在中南海怀仁堂主持了中共中央政治局常委会议，审议中国发展载人航天问题。江泽民、李鹏、乔石、姚依林、李瑞环五位常委参加会议。列席会议的人员有杨尚昆、薄一波、万里、刘华清、杨白冰、丁关根、温家宝。汇报人：丁衡高、林宗棠、刘纪原、王永志、王盛涛。原国防科工委主任丁衡高首先汇报了中国载人飞船工程的意见。他谈到了这项工程的意义和作用，强调了就是从培养人才的角度看，搞这项工程也是必要的。同时也谈到了“风险”，可能要花点冤枉钱的问题，并报告了所需经费的意见。     

台湾中国造船公司（续）

台湾海军除了千吨级重力作战舰艇，也急需500吨级小型的第二线巡逻艇。不但取代老朽的“山”字号巡逻舰，并填补由“江”字号留下的空缺。海军“光华三号”便是回应此一需求而进行的计划。[编者按]