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2.
针对液体火箭发动机协同设计工程实际需求,围绕研制数据高效流转与协同,面向产品全生命周期跨地域、跨专业特点,提出了协同设计平台框架。针对协同平台中的5项关键技术,给出了相应解决途径。基于PLM系统构建协同环境,建立统一编码,整合研制过程中的标准件、原材料等共性基础数据;通过基于MBD的三维结构设计,采用MBSE理念,以模型为载体升级发动机设计流程;采用线上IPT模式提升产品设计效率,同时实现全过程数据记录知识累积。采用BOM结构组织和展示不同设计阶段形成的数据;基于Hadoop平台分布式数据存储模式,实现结构化和非结构化数据综合管理。通过工程实践验证表明,构建的协同平台实现了基于数字化模型的设计工艺定制化协同,科研生产全过程的信息整合和多维度监控,促进了业务流程持续优化和研制效率不断提升,支撑发动机研制模式的转型升级。 相似文献
3.
本文首先分析了当前直升机在运用CAD/CAE/CAM技术进行研制中存在的一些问题,接着提供了解决的方法,介绍了PDM的概念、构成、主要功能。最后简述了PDM技术在直升机研制中的作用,以及企业在实施PDM当中应注意的一些问题。 相似文献
4.
5.
在全球经济一体化、生产力快 速发展的今天,企业的信息 化进程已经对提高企业的竞争力起到举足轻重的作用。 企业的信息网络建设,是信息化的重要组成部分。通过信息网络,可以加强内部管理,完成文件传送、软件分配等工作,大大提高办公效率,降低管 理成本。同时,信息网络普 遍应用于存货管理、产品 设计、项目管理和支持。通 过远端访问的销售人员, 提供丰富的供应链信息, 改善与战略伙伴、供应商 和其它机构的通信,及发 展未来的电子商务。在民 航领域广泛使用的运行控制、财务管理、机务管理、收益管理等系统也依赖于信息网络的建… 相似文献
7.
本文介绍了采用万能方法测量大尺寸内螺纹参数的原理和过程,分析了这种测量方法的误差,并给出了这种测量方法所需装置及测量精度。 相似文献
8.
分形企业的概念和结构 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍和分析了德国提出的分形企业的基本概念、主要特点和结构形式,并对分形企业与传统企业进行了比较。 相似文献
9.
在市场经济条件下,航空运输企业要在市场竞争中生存和发展,民航经营者就必须了解市场、研究市场,遵循市场经济规律。特别是民航运输具有跨国经营的特点,直接参与世界航空运输市场的竞争,因此,学习市场经济理论,掌握市场经济运行规律,成为民航企业经营者的紧迫课题,本文仅就运用弹性理论,提高经营决策水平谈点粗浅看法。 相似文献