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1.
由著名的PMA厂商寰科公司(Wencor)与铬合金公司(Chromalloy)以及海南航空公司联合主办的第二界亚洲PMA峰会于4月25—27日在三亚举行。中国民航总局及各地适航当局的官员参加了此次峰会并作了发言,阐述了局方对PMA的看法和政策。另外,包括众多亚洲航空公司以及MRO厂家代表在内共150余人参加了此次峰会,其中各大PMA厂商高层人士以及各参会单位负责航材使用与评估的人士作了发言。  相似文献   
2.
俄罗斯格洛纳斯导航卫星制造厂家信息卫星系统-列舍特涅夫公司负责人特斯托耶多夫7月8日称,为弥补在7月2日"质子"号火箭发射失败事故中被毁的3颗卫星,俄将在年内晚些时候发射2颗格洛纳斯卫星。这2颗卫星将分别在9月初和10月底由"联盟"号火箭在俄北部的普列谢茨克发射场发射。格洛纳斯系统现有29颗在轨卫星,其中24颗正在工作,3颗为  相似文献   
3.
美国加州太空探索技术公司计划在5年内成为全球最大的火箭发动机制造厂家,使发动机产量超过其它任何国家。公司总裁肖特韦尔在介绍公司雄心勃勃的发展战略时说,提高产量是为了满足即将来临的“猎鹰”1和9火箭高密度发射对发动机的需求。该公司还在继续壮大员工队伍,员工人数继201O年猛增50%后,8月初首次突破1500人。  相似文献   
4.
阳光 《太空探索》2012,(10):9-9
俄罗斯闪电科研生产联合公司和米亚西谢夫实验工厂正在设计一种用于亚轨道太空旅游和小卫星发射的航天飞机。这种有翼亚轨道飞行器将采用米亚西谢夫工厂研制的M-55或3M·T等现有高空运输机作为载机在高空发射。  相似文献   
5.
军机的综合保障成为设计院所、制造厂家、军事代表、使用部队和采购机关的重要职责,综合保障模式涵盖了培训、出版物、技术支援、维修工程、航材备件供应和信息反馈网络等因素。只有建立良好的军机综合保障模式,才能有效提高部队战斗力。  相似文献   
6.
2002年4月1日,两年一届的第三届中国国际国防电子展在北京展览馆开幕。这次参加展览的厂家众多,与上届相比规模有所扩大。参加本届展览的外国厂商中,以色列IAI公司的展团规模较大,有实物和样机。其他外国厂商只有资料和零部件样品或模型。国内厂家参展相当踊跃,多数厂家都带来了新展品,一些过去从来没有曝光的装备和产品也出现在展台上。  相似文献   
7.
随着飞机复杂程度的不断提高,原来的资料提供方式已经渐渐不能适应飞机维修及时、准确的的要求了。近年来,随着电脑和网络技术的不断发展,越来越多的厂家认识到直接向客户提供数字化的技术资料可以大幅降低成本,并且可以提高资料更新速度。因此,越来越多的厂家转而向客户提供数字化的资料,而不再提供非数字化的资料。  相似文献   
8.
美国空军X-37B无人航天飞机的制造厂家波音公司最近介绍了针对这种航天飞机的新规划,还提出要考虑发展一种能为空间站运送货物、甚至能送人上天的加大型号。这种加大型号称为X-37C。波音正在论证可否利用该加大型的不载人和载人型号来执行未来各种任务。加大型的X-37C已有了设计蓝图,大小足以乘坐5名~6名航天员,并针对有一人受伤和需要担架的情况进行配备。未来X-37C型飞行器的载人部分将设在一个增压舱室内,而增压舱室能装到飞行器有效载荷舱内。座位将安排在飞行器一侧,以留出在轨活动空间和使机组人员能在发射台上进人座位。  相似文献   
9.
6月16日,联合发射联盟公司宣布已同多家美厂家签订合同,研究下一代液氧/烃类推进方案,并希望在年内选出一项方案进行研制。公司发言人以保密协议规定为由拒绝透露这些厂家的身份,并拒绝给出所签合同数量或价值。中选厂家将研究发动机方案的技术可行性,并制订进度安排,同时给出费用估计和技术风险分析。这种发动机将会替代联合发射联盟公司宇宙神5火箭第一级所用的俄制RD-180发动机。采用该发动机的首次发射拟在2019年进行。  相似文献   
10.
《中国航天》2011,(12):21-22
据《太空》网站10月7日报道,美国空军X-37B无人航天飞机的制造厂家波音公司最近介绍了针对这种航天飞机的新规划,还提出要考虑发展一种能为空间站运送货物、甚至能送人上天的加大型号.X-37B又称"轨道试验飞行器"(OTV),现正在由空军快速能力办公室使用,用于携带绝密有效载荷进入地球轨道.波音空间与情报系统公司实验系统集团总工程师格兰茨在由美国航空航天学会组织的2011年航天会议上概括介绍了这方面的情况.  相似文献   
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