飞机空中应急放油试飞

应急放油是现代飞机保证飞行安全、提高飞机性能的重要措施，也是新机定型试飞的科目之一。本文主要对某新型飞机应急放油系统的试验结果进行了分析和总结，并将该机应急放油系统和其它飞机进行了对比，认为该机应急放油系统的设计较为合理。最后对新机进行应急放油试飞提出了几点建议。     

建设单位在工程施工招标阶段工程造价管理

目前我国民用机场的飞行区工程所使用的定额还是工程计价定额，但房屋建筑工程在招标和工程决算时按照国家的规定要求采用工程量清单定额，本文就工程施工招标过程中采用工程量清单定额如何对工程造价的控制（计价定额也部分如此）谈谈自己的一些观点：     

霍尼韦尔亚太地区总部暨研发中心正式落成

11月18日，霍尼韦尔正式启用其位于上海浦东新区张江高科技园区内的亚太地区总部及研发中心。来自霍尼维尔公司、上海市政府及相关单位的要员与学者数百人出席了落成典礼。新总部建筑面积超过15，000平米，可以容纳2500名员工，总投资达8000万美元。公司的三大战略业务集团即自动化控制系统集团、特殊材料集团以及交通和动力集团的亚太区总部也都将搬至此地。新址还包括特殊材料研发实验室，软件开发实验室，发动机和涡轮增压机主要测试中心，以及为霍尼韦尔亚太地区业务运作提供各种支持的全球业务服务中心。其中软件实验室将有效利用中国…     

飞机燃油油量测量及姿态误差修正方法

提出了一种基于 CAD技术的航空燃油油量实时测量方法。采用三维实体造型技术 ,建立了某飞机机翼油箱模型 ,利用油量传感器的输出值及飞机姿态信息 ,对燃油油量进行实时测量及姿态误差修正。     

关于JJ7P飞机燃油系统输油能力的静态测量研究

本文就ＪＪ７Ｐ飞机燃油系统输油能力的静态测量，对燃油系统输油能力，影响输油能力的因素，输油能力好坏对于飞机和发动机的影响，输油能力的测量原理、测量方法、测量参数、测试点、输油时机、信号指示、结果分析等一系列问题，进行了较深入细致的讨论和研究。对该型飞机燃油系统实际输油能力，给出了切实的评价。     

在东北空管局保证飞行安全十周年庆祝大会上的讲话

今天，东北空管局在这里隆重集会，庆祝连续保证飞行安全十周年，表彰和奖励为空管安全做出突出贡献的先进单位和个人，这不仅是东北空管局的一件大喜事，也是我们东北民航的大喜事。在这可喜可贺的时刻，我谨代表民航东北地区管理局，向东北空管局表示热烈的祝贺!向为东北空管安全作出突出贡献的先进单位和个人表示由衷的敬意!向空管局各级领导、老同志和战斗在空管安全生产第一线的广大干部职工表示亲切的慰问!向长期以来给予东北空管工作大力支持、热情帮助的沈空首长和机关、民航各企事业单位的领导和同志们表示由衷的感谢!     

单位矢量法测轨中未知量的选择

本文以有摄单位矢量法为例，对人造卫星单位矢量测轨法中条件方程及其未知量的选择进行了初步讨论。在实际应用时，根据具体情况进行适当选择，可提高测轨精度。     

在中国大陆空域实施侧向偏置程序的探讨

自今年11月22日零时起,中国大陆将实施8400米以上高度层缩小垂直间隔,由原来的600米垂直间隔缩小为300米,可用飞行高度层增加了6个,空域容量增加87%。在不改变现有空域、航路航线划设的前提下,大大缓解了高空空域拥挤状况,并且能更好地为航空公司提供最优巡航高度层,节省燃油消耗,符合国家提倡的节能减排政策。