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1.
流通市值代码公司2006011020060210涨跌幅(流亿通股股)本(亿元)股20收04益年(元每)市盈率000089.SZ G深圳机场6.756.61-2.07?2.880.32320.46000099.SZ G中信海直3.323.7512.95%5.13619.260.16223.15600004.SH G白云机场6.916.7-3.0467.000.28423.59600009.SH上海机场15.91  相似文献   
2.
流通市值(亿元)涨跌幅2003年每股收益(元)市盈率代码公司20050110 20050201流通股本(亿股)000089.SZ深圳机场8.537.4-13.25%2.8821.3120.3819.47000099.SZ中信海直4.924.14-15.85%1.877.74180.157(摊薄)26.37600004.SH白云机场8.918.5-4.60C40.328.33600009.SH上海机场15.5315.4-0.84%7.44114.5760.3544.00600029.SH南方航空5.074.41-13.0244.10 微利600115.SH东方航空4.453.42-23.1510.26-0.17 亏损600221.SH海南航空3.943.36-14.72%3.7212.4992-1.74 亏损600270.SH外运发展7.096.57-7.33…  相似文献   
3.
2008年的市场低谷过去仅仅两年,2011年的中期,航空货运市场又出现似曾相识的迹象,市场疲软尽现眼前。以2010年8月到2011年8月的数据来看,2010年8月,我国整体航空货运量是46.3万吨,较2009年同期增长了18.5%,其中国际货运量为16万吨,增长37.4%,国内(包括港澳地区)为30.32万吨,增长了10.3%;2011年8月,整体货运量则只有45.5万吨,同比下降了1.7%,国际则下降了9.4%,仅达14.87万吨,国内也仅增长了0.3%(如图1)。这种走势一反2009、2010年的恢复景象,似乎有再次步入下行周期的危险。  相似文献   
4.
采用对比分析方法研究空间与地面、不同工况、不同累计工作时间段的离子推力器非预期电击穿特性变化,获得了离子推力器击穿频次与其主要影响因素之间的关联性.研究结果表明:在地面试验和空间飞行的全任务周期中,推力器击穿频次都呈现出早期较高、然后快速降低并保持长期稳定的基本特点;空间飞行应用中的平均击穿频次普遍比地面试验中的低1~...  相似文献   
5.
离子推力器栅极组件易发生非预期电击穿,不但影响离子推力器的工作稳定性与可靠性,还会对推力器栅极组件和电源造成严重危害,甚至导致其失效。文章从离子推力器地面试验现象出发,归纳评估非预期电击穿的击穿特性及机理,并在此基础上归纳评估不同电击穿类型及其危害性,最后给出离子电推进电击穿的后续研究建议。  相似文献   
6.
7.
我国外汇储备的急剧膨胀,加上外汇储备结构单一、投资收益率偏低,给我国经济发展造成了一定的影响,主要表现为积累通货膨胀、降低中央银行货币独立性、带来人民币升值压力。在金融全球化与经济全球化的背景下,必须对我国的巨额外汇储备进行市场化管理,以实现其最大价值,促进国民经济发展。其一,应当通过分立账户来设计一种机制,割断一部分外汇买卖与货币供应的僵硬联系。其二,将外汇分为安全性储备、流动性储备和资产性储备。实现外汇储备的分层管理。  相似文献   
8.
《航空港》2011,(9):46
又到立秋时节,市场并未如此前媒体预测出现太大的波动,相反依旧顽强地一如笔者此前预期,一线城市成交量虽然继续维持在低位徘徊,成交均价却依旧顽强地维持在高位。而二、三线城市市场则更加活跃。今年的"金九银十"楼市将呈现怎样的走势颇引人关注。笔者认为就当下市场而言,今年的"金九银十"相较于去年的不温不火或出现今年成交高峰,而房价可能一如当下,难现特别调整。  相似文献   
9.
10.
流通市值(亿元)涨跌幅2005年每股收益(元)代码公司2006070920060811流通股本市盈率(亿股)000089.SZ G深圳机场5.514.6-16.52.479.340.2515(除权)18.29000099.SZ G中信海直5.253.94-24.95%5.13626.960.177422.21600004.SH G白云机场7.226.49-10.1172.200.2525.96600009.SH  相似文献   
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