基于残差NLSTM网络和注意力机制的航空发动机剩余使用寿命预测

针对长短期记忆（LSTM）网络对于多维数据特征识别和提取上存在不足的问题，在其改进模型嵌套式长短期记忆（NLSTM）网络的基础上，提出了一种基于注意力机制和残差NLSTM网络的剩余使用寿命预测方法。该方法将双层NLSTM网络代替残差块中的主网络，保留捷径连接中的卷积神经网络结构，既能充分提取时序特征又能保证有用数据在网络层中的跳层传递，并融入注意力机制构建多层残差网络，注意力机制的使用能够选择出对预测结果有重要影响的信息，有效提高预测的准确率。在航空发动机退化实验数据集上进行实验分析，结果表明：所述方法能有效建立监测数据与发动机健康状态之间的关系，剩余使用寿命预测误差较未改进残差结构方法平均降低10.8%，比未融入注意力机制方法平均降低18.9%，有效提高了预测精度。     

精仪工作台定量调整的原理及方法

论述了可调结构仪器工作台的结构、调整原理和调整方法，并以三点支撑结构、锥面支撑结构仪器工作台表面与测量轴线垂直度的调整为例，具体地阐述了调整方法和步骤。     

预防跑道侵入 防止航空器地面相撞

随着我国军、民航飞行量的迅猛增长，加之许多机场改扩建后机场平面布局日趋复杂，近年来军、民航跑道侵入事件不断增多。跑道安全是航空安全的一个重要组成部分，跑道侵入（Runway Incursion）问题是对航空安全的一个严重威胁，全球航空业都在为解决这一问题而努力。     

Φ355mm在役输油管线腐蚀剩余寿命预测

根据Φ355mm在役输油管线腐蚀检测结果，应用极值统计的二重指数分布公式，由小面积测量区上的最大已腐蚀壁厚值推算大面积上整个调查部位的最大已腐蚀壁厚值，然后，应用幂指数形式的局部腐蚀进展公式，来估计当最大已腐蚀壁厚达管材最小允许壁厚时的使用寿命，考虑防腐层的寿命后，得到腐蚀剩余寿命预测值。     

基于信息摘要技术的动态网页COOKIE欺骗的防范方法研究

动态网页生成技术是基于B／S体系结构应用的基础技术手段之一。在B／S体系结构下，常用于保存会话信息的手段是COOKIE技术。由于Cookie允许客户端读写访问。所以存在会话信息被客户端篡改的可能，从而使服务器受到客户端的欺骗。这一欺骗在一定程度上危害基于B／S体系结构系统的信息安全。本文从网络安全理论着手，探讨了利用信息摘要技术，通过散列函数摘取出固定长度的信息摘要进行加密、解密和比较验证，实现防止动态网页中会话信息被客户端篡改之目的。     

机场建设与跑道病害探测的新技术：探地雷达透视扫描方法介绍

与通讯、探空及遥感遥测雷达的技术相同,探地雷达亦是利用高频电磁脉冲波的反射原理来探测目的物及地质现象。其特点是从地面向地下发射电磁波来实现探测目的,故称其为探地雷达,也叫地质雷达。探地雷达利用主频为数十兆赫至上千兆赫波段的高频电磁波,以宽频带短脉冲形式,由地面通过天线发射     

长度测量工具数字化的探讨

随着产品精度的要求不断提高,原有测量工具亟需改进。针对这一特点,就长度测量工具,包括游标测量、划线工具、测微螺纹量具,杠杆式指针千分尺等实现数字化的基本技术途径作了论证,对长度测量工具数字化的经济性及其对策作了分析。     

机场新建柔性道面上中线灯安装新法之探讨

目前，民用机场跑道（滑行道）新建刚性道面上中线灯的安装方法已相当成熟和完善，在刚性道面上加铺柔性面层的安装方法也有一些成功的做法，在新建柔性道面上的安装多采用深桶灯箱的安装方法，而本所讨论的中线灯安装方法则不用深桶灯箱，故笔称为是一种新的安装方法。就此谈谈我们的看法，不妥或错误之处欢迎指正。