SPV模式对飞机租赁业务的影响

目前国内开展飞机租赁业务较为成熟的金融租赁公司(以下简称"租赁公司")主要通过租赁公司本部和设立项目公司(以下统称"SPV")两种途径来操作。其中,根据SPV设立地点的不同,主要采用境内保税区SPV和境外税务优惠地区SPV两种。     

什么是“湿租”

正航空公司租赁飞机的方式有多种,在业内主要有湿租和干租两种类型。湿租——通常用来短期租赁,干租——通常用来长期租赁,当然也可以干湿组合。例如建立新航线时湿租飞机,随着机组或客舱人员逐渐训练有素,湿租可以转换到干租服务。     

租赁贸易进口飞机依法不应当征收营业税——法解释学在税法解释中的应用示例

我国境内企业从境外租赁贸易进口飞机到我国境内使用,应当向境外出租人支付租金,属于2009年1月1日实施的《营业税暂行条例实施细则》第四条第(一)项规定的"接受条例规定劳务的单位或者个人在境内",该租赁服务属于《营业税暂行条例》规定的应税服务,出租人应当缴纳营业税。因为出租人在境外,根据条例规定,该营业税税款由承租人代扣代缴。由于在国     

我国公务机租赁公司融资困境与政策支持

1995年我国南航和海航几乎同时从国外引进公务机,尝试开展公务包机业务,开创了我国公务航空的先河。到2008年,整个中国拥有的公务机数量才20多架。2011年底,短短的3年国内的公务机数量达到了109架。正是在这个时候,刚刚成立不久的民生金融租赁决定进入公务机租赁市场,并将其确立为主要的业务板块之一。公务机融资租赁的长期性为公务机租赁公司带来的一个问题就是如何保持融资租赁公司经营的可持续性。资金来源是公务机租赁公司长久发展必须要绕过去的一个"坎",目前租赁公司融资渠道主要有股东增资和高昂的国内银行贷款。本文根据公务机租赁公司的发展阶段分析其融资现状和问题,提出利用外债来拓宽公务机租赁业的融资渠道的建议,