免维修使用期分析

基于传统的指数分布的平均故障间隔时间（MTBF）方法已经不能适应现代战争对装备效能和费用的双重要求，提出了免维修使用期（MFOP）的概念，并通过与MTBF对比分析了其含义，意义及与之相关的度量，费用，适用范围，预计模型和实现等问题，指出了MFOP不仅可应用于飞机，还可以应用于其他装备，并以导弹为例进行了分析。     

球载电子系统可靠性设计探讨

根据气球载电子系统的特点和任务需要，改变传统的以平均故障间隔时间为中心的设计思想，介绍了一种基于无维修使用期的可靠性设计思想。这种设计思想强调故障的可预计性和可靠性水平的可保证性，强调高标准，从根本上提高产品固有可靠性水平。探讨了冗余设计、引人容错设计、可重构性设计、动态设计、故障软化设计、环境防护设计和降级设计等各种可靠性设计技术和方法。     

浅谈航空橡胶的保管期和使用期

本文将就哪些因素决定橡胶的寿命，如何预测橡胶的寿命，如何制定橡胶的保管期和使用期，以及国外有关制订航空橡胶保管期和使用期的情况作简要介绍。     

室固胶粘剂在航空发动机研制中的应用

文中介绍了室固胶粘剂的特点及其分类,阐明了室固胶粘剂的使用期和安全防护措施,叙述了胶接工艺规程,并列举了室固胶接技术在航空发动机研制中所起的作用和应用的典型实例。