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欧盟框架计划航空研究始终围绕满足社会和市场需求,保持和扩大工业领导地位,保护环境和能源供应,确保安全和安保,优先考虑研究、测试能力和教育等作为重点支持领域,以满足社会需求和保障欧洲全球领导地位。项目针对产品潜在应用需求,提前开展关键技术攻关和综合集成演示验证,技术成熟度1~6级。利用全球资源,组成包括大型企业、科研机构、大学、初创公司等发挥产学研用的研发团队。中国航空研究院自2005年起,参与欧盟框架计划交流平台项目和技术研究项目,建立了与欧洲航空科研机构交流的正常渠道。本文通过对欧盟框架计划航空研发项目特点的系统分析,以期推进中国民用航空科技的发展和对外合作。 相似文献
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航线网络是航空系统组织运营的基本骨架,也是航空公司和机场的重要资源。9月在京举行的第十五届世界航线发展论坛,以峰会、展览以及独特的“一对一会谈”方式,为机场和航空公司、旅游部门等搭建了广泛的交流平台。 相似文献
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重大运行影响机械故障是指通过机组报告或机务检查发现的涉及飞机重要系统,并对安全运行有重大影响的故障或短时间内按照飞机维护手册难以排除的故障。某地区通过局方搭建信息交流平台,各航司通力协作,对四大主力机型(A320系列、A330、B737NG、B787)所涉及到的重大运行影响机械故障事件进行收集,集中分析故障原理,制定故障管控措施,形成统一的故障管控标准。本文主要就此合作模式进行介绍,并对后续进一步推广及发展进行探讨。 相似文献
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2010年5月19―21日,第一届中国卫星导航学术年会在北京隆重召开。本届会议由包括中国第二代卫星导航系统专项管理办公室在内的7家单位主办,旨在搭建一个开放、权威的学术交流平台,增强社会和学术界在卫星导航领域的参与度,凝聚导航精英,活跃中国卫星导航领域的学术氛围,促进全球卫星导航学术交流与合作,推动"北斗"应用产业蓬勃发展。从事"北斗"导航系统建设和应用的有关部门、科研院所和企业等各方面的领导、专家、代表,以及国外卫星导航专家,共1000余人参加了大会。 相似文献