与航空公司共赢是机场获益的基础——来自厦门国际航空港集团的航空货运发展报告

机场和航空公司是利益共同体,唇齿相依、共损共荣。机场需要“筑巢引凤”,航空器、旅客、货邮的周转以及由此带动的相关产业发展是机场收益的根本;航空公司也只有借助于服务功能完备的机场平台,才能最终实现其产品的完整生产过程。近几年来,厦门航空港集团一直致力于与航空公司建立起良好的伙伴关系。我们通过观念的变革、管理措施的完善,推行精细化管理和积极进行机场营销,探索出了一条机场和航空公司共同发展的道路,这也使得厦门机场成为我国第四大国际口岸机场。以货运为例,2005年,厦门机场的货邮行吞吐量达到20.13万吨,同比2000年增长10…     

空中客车 助力中国腾飞

空中客车与中方联合体签署A320系列飞机天津总装线合资企业合同加强合作互利共赢合资建设A320总装线项目充分体现了中欧经济技术合作“优势互补、互利共赢”的特色,     

GE公司民用航空发动机发展战略

进入21世纪,美国GE公司在民用航空发动机市场的表现尤为突出,研究其民用航空发动机发展战略,可为中国民用发动机产品研制提供借鉴。介绍了GE公司为提高其新产品性能所做的技术预先研究计划和技术储备;采用产品路线图方法总结了GE公司民用航空发动机产品布局和发展路线。研究结果表明:GE公司重视民用发动机核心机和衍生型号发展,为满足市场需求不断优化产品布局,为降低发动机研制风险和成本采用先进的管理模式,在不同产品中采取联合研制的策略。     

精诚合作 互利共赢 携手发展——记2008国际航天发展高峰论坛

春雨贵如油.四月的北京,今年出现了少有的绵绵春雨,蓬勃发展的中国航天也赢得了世人更多的关注.     

中法航空50年

正~~     

推动京津冀民航协同发展 实现各方互利共赢

<正>京津冀都市圈是我国三大都市圈之一,三地经济社会联系密切。交通作为推动三地一体化的重要一环,交通一体化被列为先行合作领域。民航业是国民经济和社会发展的基础性产业,加强京津冀等都市密集区机场功能互补、协同发展,对于促进京津冀地区民航事业、推动区域经济发展,实现区域交通一体化具有重要意义。     

比翼齐飞互利共赢——专访空中客车(天津)总装有限公司总经理Jean-Luc CHARLES先生

2008年9月28日,空中客车A320天津总装公司在位于天津滨海新区的总装厂房举行盛大的投产典礼,这是空客在欧洲以外的首个生产线。国务院总理温家宝出席典礼,并为空中客车A320系列飞机天津总装线正式投入运营揭幕。近日,本刊记者专访了空中客车(天津)总装有限公司总经理Jean-LucCHARLES先生,就总装线进展和投产的重要意义进行了深入交流。     

2012中国民航发展论坛在京举办

5月23—24日,以"合作、创新、共赢——航空经济与社会经济发展"为主题的2012中国民航发展论坛在京举行。民航局局长李家祥在论坛上作了题为"发挥好地方政府的主体作用统筹谋划民航与区域发展战略"的主旨演讲,民航局副局长夏兴华主持论坛并致开幕     

CIMT 2007中国国际机床展展前预览

中国国际机床展览会(CIMT)是由中国机床工具工业协会主办的国际公认的四大国际机床展之一,从1989年创办以来,每两年举办一次.2007年4月9～15日,以"创新发展,和谐共赢"为主题的第十届中国国际机床展览会(CIMT 2007)将在中国国际展览中心隆重举行.本届展会是在"十一五"期间举办的首次中国国际机床展,也是在国务院"关于加快发展装备制造业的若干意见"发布之后与"数控机床发展专项规划"即将出台之际举办的首次中国国际机床展.