沈阳飞机工业(集团)有限公司

中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司是以飞机制造为核心主业,集科研和生产为一体,军机、民机、民品、三产多元化发展的大型航空企业。多年来,中航工业沈飞致力于航空主业发展,军机谱系不断丰富,多机种系列化发展,成为我国最强的歼击机研制基地;民机产业以支线飞机、转包生产、通用飞机和其他合作项目为主营业务,并逐渐涉足国际风险合作项目。在转包生产项目上被评为波音公司"金牌供应商"。     

我国家电企业扩张的重新思考——澳柯玛案例分析

近年来，国内家电企业纷纷多元化扩张，但多数都失败了。文章通过对澳柯玛多元化经营失败案例进行分析，寻找企业扩张的通病；并通过引入核心竞争力模型。对主业地位和关注主业的方法的探讨，提出家电企业应回归并关注主业，进而构建核心竞争力这一必由之路。     

ESG信息披露能够促进实体企业未来主业发展吗?——基于供应商、客户集中度的探析

ESG信息披露如何基于供应商、客户集中度来为实体企业主业发展提供竞争优势的内在机理尚缺乏研究,鉴于此,以2011—2021年中国资本市场A股实体上市企业的年度数据为研究样本,检验ESG信息披露对企业未来主业业绩的影响,以及供应商和客户关系在其间的中介效应。研究结果表明：(1)ESG信息披露显著提高了未来主业业绩;(2)ESG信息披露通过降低供应商集中度和客户集中度来促进未来主业发展;(3)从企业、行业和国家层面进一步分析,ESG信息披露对未来主业发展的促进作用在企业成熟期、非污染行业以及新《环保法》出台后更为显著。研究结论对于完善ESG信息披露机制和推动实体经济健康发展具有启示作用。     

精诚共进 再创辉煌——东航实施主业一体化战略访谈

2005年在东航集团发展历史上是非常重要、非常关键的一年。6月30日,东航集团完成了西北、云南航空公司航空运输主业注入中国东方航空股份有限公司的工作,正式统一运营。同时,东航着力开展安全专项整治,力争打好安全翻身仗;积极推进服务质量专项治理,努力重塑东航品牌公众形象。2005年对中国民航也是机会和风险都极其丰富的一年。一方面,我国国民经济继续保持较快增长,航空运输市场进入了快速增长期;另一方面,我国航空市场尤其是上海市场深度开放,国外航空公司不断涌入,国内新的低成本航空公司也开始实质性运营,市场竞争日趋白热化,国际油价…     

空客2009年飞机交付量破纪录

1月21日．国航股份公司2010年工作会议在北京召开。 2009年．面对全球严峻的经济危机，国航狠抓安全管理，积极平衡战略推进和应对金融危机的关系．强化以战略和效益管理点为核心的过程管理．安全形势总体平稳，服务品质继续改善，经营业绩喜人，经受住了危机考验。这一年，国航收入增幅大于成本增幅，主业盈利能力提升明显，利润总额实现历史新高；高效组建湖北分公司，增持国泰股权至29．9％；     

以科学发展观为指导建立航天器产品型谱

一、引言以研制生产航天器为主业的航天企业,为了向世界一流的宇航公司迈进,基本条件之一就是向用户与市场提供世界一流的航