中国飞机强度研究所振动研究室简介

中国飞机强度研究所振动研究室主要从事飞机结构最新动力学分析方法和动强度试验技术研究。该室由六个专业组组成，拥有40名技术人员，其中工程师10名，高级工程师19名，研究员4名。各专业组情况如下。     

航天技术二次应用范例（三十一）

航天技术二次应用范例（三十一）雷达液位仪北京航天智控工程公司是航天总公司三院的下属单位。该公司以航天技术为依托，以石化储运事业的发展为导向，８０年代末推出了ＵＢＧ系列光导电子液位仪。该仪表测量精度高、工作稳定可靠，已成为我国油品储运部门的主要仪表。９...     

中国的卫星气象事业及其对世界的贡献（上）

中国的卫星气象事业及其对世界的贡献（上）郭陆军Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃｈｉｎａ＇ｓｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌｓａｔｅｌｌｉｔｅｐｒｏｇｒａｍｈａｓｍａｄｅａｇｒｅａｔｐｒｏｇｒｅｓｓａｆｔｅｒ２８ｙｅａｒｓｏｆｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．Ｔｈｅｃｏｕｎｔｒ...     

“十一五”期间民用运输机场布局的初步思路

进入2004年下半年，为了配合国家发改委编制我国“十一五”规划了的要求，并深入探讨民航2006至2010年的发展方针和政策措施，有关我国民航运输的“十一五”规划研究现已全面展开。民用航空运输机场”十一五”布局规划作为我国民航行业总体规划的重要组成部分，也是民航总局实行行业管理和政府宏观调控的重要环节。     

首都机场中枢战略分析

目前首都机场正处在发展的关键时期。在国内,首都机场面临着今后几年航空运输业产业结构调整,将获取更加宽松的政策环境,以实现中枢战略的重大机遇;在国际上,首都机场面临着来自亚洲各大中枢机场的激烈竞争。由于首都机场的基地航空公司尚未成为国际联盟的成员并由此获取应有的利益,首都机场在这方面的获益也远远落后于亚洲其他中枢机场。作为在海外上市的社会公众公司,首都机场需要做出更明确和更具实效的发展计划,以实现股东价值利益的最大化。为此北京首都国际机场股份有限公司必须加快发展其中枢战略。     

美国战略转移及其对中国的战略压力

近年来，美国正在加速把其战略重点从欧洲等地区向亚太地区转移，这一转移一旦完成。就会对中国的国家安全构成莫大的威胁。通过北约的大扩张。美国基本上完成了意在围堵俄国的欧洲战略。在这次反对恐怖主义战争中。尽管美国和一些老北约成员尤其是德国和法国产生了一些矛盾。主要是这些国家不认同美国的单边主义，但美国完全可以通过对新北约成员国产生影响来掌控北约。     

中国民航2003年11月份主要运输生产指标统计

总周转量 同比增长旅客运输量 同比增长货邮运输量 同比增长 万人吨万吨公里本年累计当月16773220.6876.829.321088919.115267130.97901.1-0.519452705.6统计指标单位本月完成上年同月增长%累计完成上年同期增长%总周转量万吨公里旅客运输量万人货邮运输量吨统计指标单位本月完成上年同月增长%累计完成上年同期增长%总周转量 万吨公里旅客运输量 万人货邮运输量 吨统计指标单位本月完成上年同月增长%累计完成上年同期增长%总周转量万吨公里旅客运输量万人货邮运输量吨港澳地区航线国际航线国内航…