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1.
张新辉 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1996,14(4):37-41
本文指出了已知文献中产大于销运输问题模型的不足之处,建立了既考虑运输费用又考虑剩余物资存贮费用的产大于销运输问题模型若干个。这若干个新模型可用表上作业法来求解。 相似文献
2.
3.
Risc(精简指令系统计算机)是一种与cisc(复杂指令系统计算机)设计思想不同的新型计算机,它速度快,可靠性高。本文旨在探讨这种高性能计算机在弹上遥测系统中应用的可能性。 相似文献
4.
5.
卫星通信和星上抗干扰技术 总被引:1,自引:0,他引:1
首先回顾了卫星通信和抗干扰技术的发展历史及其原因,然后对卫星通信系统的组成作了简单介绍,最后介绍了现阶段星上抗干扰的主要技术手段、扩频体制目前遇到的问题及其解决办法,并重点介绍了直扩体制下抗窄带干扰的两种主要方法。 相似文献
6.
7.
8.
10.
大上翘机身后体设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在具有大上翘角的运输机机身后体设计中,目前国际上多以上翘角、长细比、收缩比和扁平度4种主要几何参数作为机身后体的设计原则。以国际上3种典型运输机为研究原型,构造了3种大上翘后体机身模型,采用计算流体力学(CFD)方法,研究了3种机身的阻力与绕流特性,综合分析了上翘角、长细比、收缩比和扁平度4种几何参数对机身阻力和绕流特性的影响及其描述大上翘后体形状对阻力特性影响的适用性。研究结果表明:仅占总阻力15%~20%的压差阻力决定机身的阻力特性,机身减阻应从减小压差阻力入手;后体截面形状是影响压差阻力的关键因素,而扁平度不能准确完整地描述后体截面形状对压差阻力的影响,采用近圆度及其沿机身轴线的变化描述后体截面形状的影响更为合理。提出了应以上翘角、长细比、收缩比、近圆度和近圆度沿机身轴线的变化率5种参数为主作为大上翘机身后体设计原则。 相似文献