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直升机地面转弯通过尾桨拉力和地面对尾轮的摩擦力实现,当直升机重心靠后时出现低速滑行或静止状态下转弯困难的现象。本文以某型号直升机为研究对象,基于动力学基础理论建立了直升机地面转弯运动动力学模型。该模型考虑直升机机体六自由度运动模型、起落架缓冲器运动模型、轮胎力学模型和支柱摩擦盘摩擦特性,对直升机地面直角转弯及静态转弯进行动力学仿真,并分析尾桨拉力、滑行速度、尾轮稳定距等参数对转弯动态响应的影响规律。结果表明,通过增大尾轮稳定距可提高直升机地面转弯性能。 相似文献
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重大科研项目的风险管理方法 总被引:7,自引:0,他引:7
阐述了科研项目风险及风险管理的概念,分析了重大科研项目风险管理的主要内容,包括风险规划、风险评估、风险处理和风险监控,针对一类科研项目,提出了需要重视的8个关键风险区,并对加强科研项目的风险管理提出了3条具体的措施建议。 相似文献
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新型武器装备维修质量综合评估模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着新型武器装备的复杂化、智能化、体系化,维修已成为其有机组成部分,是装备保障工作的主要内容,是保持和恢复装备战术技术性能和部队战斗力再生的重要措施和手段,直接关系到装备能力的生成与发挥、装备使用的经济性和有效性. 相似文献
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