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今年一月初,FAA宣布将GPS广域增强系统(WAAS)的启用日期从今年7月推迟到2000年9月。此举意味着,前段时间为航空各界倍加瞩目的以GPS为未来导航唯一手段的计划将不得不顺延,以仪表着陆系统,VOR/DME/NDB等导航手段为代表的传统导航方式还将在更长的一段时间内不能退出空管历史舞台。FAA将此次计划的推迟归因于WAAS的系统软件设计比原先预计的要复杂得多。与此同时,以美国为首的西方国家关于“自由飞”的实验步骤似乎也在放缓,种种迹象表明,原设想的下个世纪初全球空中交通管理现代化的时间表将会作出调整。WAAS进展… 相似文献
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低温液体推进剂充填管路的数值模拟 总被引:4,自引:2,他引:2
研究了低温液体推进剂供应管路预冷充填过程的计算方法, 利用一维均相平衡态流体动力学模型和涵盖预冷过程中主要传热工况的传热模型, 考虑了低温液体推进剂的可压缩性, 用有限容积法求解管流方程, 用有限差分法求解管壁内的一维非稳态导热方程.计算了某型低温液体推进剂火箭发动机实验台系统供应管路的预冷充填过程, 分析比较了仿真与实验的结果, 为发动机和实验台系统的改进及新系统的设计提供了依据, 仿真结果及分析结论已应用于现有发动机实验台系统的改造和长距离液氢输送管道的设计中. 相似文献
针对应用于飞行器增压系统的双级气体减压器,从单级气体减压器的有限体积瞬变仿真模型出发建立了其数值模型,并搭建了双级减压器特性研究系统的模块化仿真模型.通过大量的时域仿真研究了某两型具有细微设计差异的减压器各结构参数对其工作稳定性的影响规律,并比较了两者间的异同,随后根据工程需要,选取减压器二级阀芯运动速度的样本方差作为稳定性指标,重点研究了某减压器二级阀芯质量、低压腔体积、反馈腔体积及膜片刚度变化对稳定性的影响程度.仿真结果表明,设计人员可以优先减小该减压器的二级阀芯质量或增大膜片刚度从而更快地改善其稳定性,该分析方法可以帮助相关设计人员以最小的代价获得满足工程要求的结果. 相似文献
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在推进剂燃烧的建模上,传统的热力计算方法一般基于总焓守恒求解定压绝热燃烧温度和平衡组分,不能考虑壁面传热;在燃气流动的建模上,通常采用的冻结流模型认为本地的组分及热物理性质与燃烧室瞬时一致,忽略了这些参数因来流气体与本网格滞留气体掺混带来的随时间的缓变效应。提出了一种新颖的可以考虑壁面传热的基于总能量守恒的化学平衡流计算方法,运用Fortran2008语言,采用面向对象编程方法建立了化学平衡流燃气发生器管道的模块化仿真模型,并将该模型应用到一个包含42个组件的涡轮试验台气路系统的建模与仿真中。与早期模型仿真结果及试验数据的对比发现,新模型的仿真结果有一定改进,更加接近试验数据。 相似文献
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大韩航空公司的MD-11货机在上海失事后,再一次将航空运输业内人士的注意力集中在这家公司的管理方面。1997年这家航空公司的一架波音747—300在日本关岛坠毁,造成229人死亡事故发生后,公司的100多名高级管理人员集体提出辞呈,但最后只接受了其中的20%。“4.15”MD-11事故后,韩国总统金大中严词指责这家公司的家族武经营体制及“只顾扩大航线赢利,而忽视人命安全”的经营现状,并要求在赵氏家族之外寻求专业人士重建公司领导层。在各种压力下,该公司总裁赵亮镐已被免职,并表示对最近一系列航空安全事故负责。现由原公司的一位… 相似文献
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