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1.
一、概述振动是由发动机、机械运动件、飞行时外界压力变化和噪音等引起的,它通过各种构件的响应传到电子仪器上是一种有很宽的各种频率及振幅组成的随机振动.随着飞行器的发展,振动、冲击条件更加恶劣,因此对减振器件提出了更高的要求.目前飞行器中的仪器都要进行三个方向宽频带(10~2000赫芝)扫描振动试验,特别在较大的振幅和加速度下是很难通  相似文献   
2.
本文叙述了用国产9050粘弹性高阻尼材料制成的阻尼垫式的三向隔振器来代替JPZ三向等刚度减震器附加阻尼器组成的三向隔振系统。当用在5.8kg设备中,阻尼垫隔振器的低频共振频率为45±3Hz,放大率小于3。当激励频率大于67Hz时,即起隔振作用。  相似文献   
3.
三向隔振阻尼圈   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文论述了用国产90系列粘弹性阻尼材料制成的小型阻尼圈的设计和计算。用它组合成的三向隔振系统,在用于6kg以下的设备时,在宽频带振动激励下,它有好的抑制共振峰的能力,共振传递率小于3;并且有良好的高频隔振性能和缓冲效果。还具有体积小、质量轻、组合灵活等特点。  相似文献   
4.
根据对隔振系统的共振传递频率所作的计算,为箭上电子设备选择了ZNQ型阻尼圈组成的三向阻尼隔振器,试验证明了这种隔振器的隔振效果。  相似文献   
5.
文中简述了力阻抗法的由来、定义和规则,较系统地论述了应用力阻抗法求解线性隔振系统的响应、相位角和传递率等。它把解振动微分方程(或方程组)的繁琐微积分运算变换成解代数方程(或方程组),此法容易掌握,便于记忆,简明实用。  相似文献   
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