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在人为因素分析过程中,常见的错误做法是把错忘漏行为认定为不安全事件发生的唯一原因并作为末端因素直接来采取措施,这就很容易造成措施内容缺乏合理性和有效性。客观来讲,一项工作只要有人参与,就一定会有错忘漏现象的发生,从一线的实际工作情况来看,错忘漏行为的发生频率也是很高的,只不过有的被及时补救,有的没能被补救却没有造成不良后果,被当事人有意或无意地忽略。本文尝试用人为因素的研究手段对这个问题进行简要探讨。  相似文献   
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安全工作难以量化管理的一个主要原因就是它不像生产企业那样有相对具体和表面的生产流程,也不同于一般意义上的监察部门有各自明确的行业达标标准,空管工作质量的好坏直接体现在出现差错或事故的频率上,由于差错或事故发生的偶然性和随机性很大,所以对日常管制工作进行评价和管理的难度很大。那么对管制指挥工作是否可以实行量化管理呢?  相似文献   
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