复合材料在飞机主承力结构上的应用及无损检测标准

综述了国内外飞机复合材料主承力结构、机身应用现状及航空制件质量验收标准应用概况,阐述了航空复合材料零件验收标准的制定依据和原则,以及航空复合材料无损检测验收标准的主要内容;对比并分析了国际主要航空企业的无损检测验收标准,简述了飞机复合材料主承力结构及机身无损检测标准的发展趋势。     

Multi-h CPM信号的参数设计研究

Multi-h CPM是在传统CPM的基础上发展而来的一种调制方式,合理的参数设计可以使得Multi-h CPM具有更好的频带利用率和误码性能。对Multi-h CPM的基本原理和基于维特比算法的最大似然序列检测法进行介绍之后,在Matlab仿真实验环境下,利用控制变量法,分别研究了调制指数、关联长度、输入序列的进制数和相位脉冲函数这四个参数对信号频谱带宽和误码性能的影响规律。这为优化Multi-h CPM信号的参数选取,进而使得通信系统性能在特定的场景下达到最佳提供了参考依据。     

低功率氮气电弧加热推力器稳定性的实验研究

电弧加热推力器的稳定性是关系到推力器可靠性和寿命的关键问题。在分析影响稳定性的各种因素基础上,对传统低功率氮气电弧加热推力器进行性能测试,并总结了影响推力器稳定工作参数的原因,通过改进推力器的阳极结构,人为地将阳极弧点位置约束在扩张段,在工作稳定性和烧蚀方面获得了明显改善。