首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   435篇
  免费   33篇
  国内免费   63篇
航空   294篇
航天技术   88篇
综合类   83篇
航天   66篇
  2024年   1篇
  2023年   8篇
  2022年   13篇
  2021年   11篇
  2020年   11篇
  2019年   12篇
  2018年   10篇
  2017年   14篇
  2016年   10篇
  2015年   7篇
  2014年   10篇
  2013年   17篇
  2012年   21篇
  2011年   25篇
  2010年   15篇
  2009年   16篇
  2008年   16篇
  2007年   10篇
  2006年   14篇
  2005年   18篇
  2004年   14篇
  2003年   19篇
  2002年   11篇
  2001年   17篇
  2000年   16篇
  1999年   14篇
  1998年   16篇
  1997年   10篇
  1996年   12篇
  1995年   7篇
  1994年   16篇
  1993年   13篇
  1992年   12篇
  1991年   10篇
  1990年   16篇
  1989年   10篇
  1988年   9篇
  1987年   11篇
  1986年   7篇
  1985年   6篇
  1984年   8篇
  1983年   3篇
  1982年   3篇
  1981年   1篇
  1980年   4篇
  1979年   2篇
  1978年   3篇
  1977年   1篇
  1975年   1篇
排序方式: 共有531条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
介绍某些战术导弹折叠翼快速展开特性测试技术。详细地介绍了测量方法、项目、数据处理和主要结果。试验是在北京空气动力研究所一座低速风洞中进行的。试验结果表明,获得的数据具有很高精度和可靠性,重复性也是令人满意的。  相似文献   
2.
3.
仿形铣刻字在飞机电缆接头上的应用ApplicationofCarvingontheCopyMillingMachineintheAeroplaneCableConnector成都飞机工业公司周国华成都飞机工业公司研制生产的航空电缆接头,一直是通过对胶...  相似文献   
4.
基于软件文档可执行的想法,设计了一个适用于指称语义描述的可执行规范说明语言——JZC,并对其核心子集编译器进行了设计与开发。该语言设计采用了模式匹配、类型并置和构造函数等概念,使得抽象文法易于在程度中体现。模块概念的引入使得函数型语言书写的程序更加易懂和易于编写。作为对严格开发方法的一个尝试,JZC核心子集编译器的开发采用了该种方法,其中一个“结果正确性定理”的证明是开发过程的重点工作。本文通过一个示例语言简介JZC的语言特点,给出了编译器开发过程的一个描述框架和证明梗概  相似文献   
5.
开放式飞行任务规划方法   总被引:14,自引:0,他引:14  
本文给出了一种基于分布式黑板结构的开放式飞行任务规划方法,简要叙述了飞行器飞行任务规划的概念和其独特要求,并对飞行任务规划的数据预处理、知识表达、规划方法作了深入的探讨。最后介绍了分布式黑板的结构和运行方式。  相似文献   
6.
7.
浅谈国外直升机噪音及降噪技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐国华  高正 《国际航空》1989,(12):21-21
  相似文献   
8.
本文提出了从光流图象计算刚体的旋转角速度和平移速度方向矢量的改进的线性算法.此算法考虑了未知参数之间的约束条件。模拟计算结果表明,改进的线性算法较文献的线性算法所得结果的误差小。  相似文献   
9.
基于动量源方法的直升机旋翼/机身流场数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了一套基于动量源方法的直升机旋翼/机身流场数值模拟方法.将旋翼对流场的作用以动量源项的形式代表,建立了一个包含动量源项的CFD方法.针对直升机旋翼/机身流场的特点以及动量源方法对网格系统的要求,采用了一种混合网格生成方法.通过结合旋翼桨叶的运动方式、几何特征及气动特性,建立一个包含动量源项的N-S方程的旋翼流场计算方法和迭代流程,并采用该方法进行直升机旋翼、机身和旋翼/机身下洗流场的数值模拟,得到了关于旋翼/机身干扰流场的一些有意义的结论.  相似文献   
10.
针对直升机飞行时其噪声中多种噪声源相互混叠难以分辨的问题,通过随机信号理论分析,结合直升机噪声信号的特点,发展了基于二维频谱分析的直升机噪声源分辨与提取模型及方法,在此基础上将该方法应用于剪刀式尾桨直升机尾桨噪声信号的频域提取与分析.本文首先推导了这种方法的理论模型,并给出相应的求解方法;然后采用该方法分别对模拟和实测的直升机总体噪声信号进行分析,计算结果表明该方法可以有效地提取出总体噪声中的各谐波成份.最后通过对剪刀式尾桨直升机噪声的分析,获得了剪刀式尾桨降噪的机理.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号