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1.
硝酸羟胺水溶液的制备及其含量分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以复分解法制备硝酸羟胺(HAN)水溶液,用正交实验分析了反应温度、反应时间和减压蒸馏温度对反应产率的影响。确定的实验室最佳制备条件为:反应时间25min,反应温度60℃,减压蒸馏温度50℃。并比较了氧化还原滴定法与酸碱滴定法测定硝酸羟胺水溶液中硝酸羟胺含量的精度。  相似文献   
2.
张翰墨  卢山  杨文博  吕春光 《宇航学报》2015,36(12):1453-1458
针对地球紫外中心指向高精度提取问题,提出一种基于梯度统计的快速、低存储需求的紫外地平圆盘中心提取算法。首先,考虑到星载计算机与高内存消耗的滤波算法、实时导航需求的冲突,采用结合Sobel边缘算子与局部二值模式(LBP)算子的改进边缘快速提取方法,有效剔除背景噪声并准确提取地球紫外临边特征。然后对非完整临边边缘采用最小二乘拟合得到中心的精确位置。实验结果表明,该方法抗噪声,可实现亚像素级地球中心提取,并显著降低存储需求和计算时间开销。对于1046×746的图像,该算法需要的存储空间仅为1100kByte,运算时间在20ms内,满足自主导航的需求。  相似文献   
3.
解析计算在月球中继卫星Halo轨道设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
梁伟光  周文艳  雪丹  杨维廉 《宇航学报》2016,37(10):1171-1178
面向月球中继卫星工程轨道设计需求,研究解析计算方法在地月系L2点halo轨道设计中的应用问题。在讨论圆型限制性三体问题三阶解析近似计算方法的基础上,分析了解析计算与数值计算的差异,给出了解析近似计算在工程约束下的适用范围,进而提出了基于解析计算的轨道设计和特征筛选方法。分别采用解析初值和数值初值进行halo轨道外推,比对验证采用解析计算设计轨道的可行性。研究结果表明,解析计算方法适用于月球中继卫星轨道的初步设计、特征分析和构型筛选。  相似文献   
4.
限制励磁方法在无刷交流发电机数字电压调节器中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了限制励磁电流功能对无刷交流发电机加载过渡过程的影响,得到了设置励磁电流限制值的方法。采用了曲线拟合的方法对变速无刷交流发电机的励磁电流限制值进行了设置,而且拟合公式是与理论推导相一致的。按照本文的励磁电流限制值拟合方法可以保证无刷交流发电机在整个转速范围内都有良好的加载动态性能。  相似文献   
5.
基于GA的战术导弹对疏散型集群目标靶场效能优化   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章针对射击集群目标时战术导弹靶场效能优化问题,在设计了新的编码方案和遗传算子的基础上,提出了适应不同情形的改进遗传算法,仿真实验证实了算法的有效性。  相似文献   
6.
从计量保障效能评估的需求出发,探讨计量保障资源参数,并对其进行了分类定义。提出的计量保障资源参数评定的指标体系,是基于对计量保障工作经验的总结。  相似文献   
7.
吸热燃料裂解催化剂CuAPSO-34的合成及性能   总被引:1,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
采用Cu离子对硅磷酸铝分子筛SAPO-34进行离子改进,成功合成出CuAPSO-34分子筛。通过XRD,SEM,EDX及NH3-TPD等分析手段对改性分子筛进行结构及酸性的表征和对照分析,表明Cu的掺入较好改变了SAPO-34分子筛的微观结构及表面酸性。通过对吸热燃料模型化合物-正庚烷进行催化裂解的对比试验,获得了转化率和低碳烯烃的收率数据。结果表明CuAPSO-34能明显提高催化活性,大幅降低裂解温度;且在经济裂解温度区间500℃-600℃对低碳烯烃的选择性亦有所提高,因而吸热 燃料能够提供更高的热沉。  相似文献   
8.
吸热型碳氢燃料用SAPO-34催化剂的合成与性能   总被引:1,自引:3,他引:1       下载免费PDF全文
采用三乙胺为有机模板剂,异丙醇铝为铝源,硅酸四乙酯为硅源,用水热法合成新型SAPO-34硅磷酸铝分子筛催化剂。通过X射线衍射、扫描电镜、红外光谱等方法对该新型催化剂的结构进行了分析,并研究了其热稳定性、表面组成及催化性能。实验结果表明,SAPO-34分子筛催化剂有高的不饱和烯烃选择性,说明是一类很有发展前景的吸热型碳氢燃料用的催化剂。  相似文献   
9.
用Re-Mg-Ti对低碳铸造高速钢(6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理,消除了钢中网状共晶碳化物,细化了基体组织,还可减轻W、Mo元素偏析。变质处理后,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大,断裂韧性和疲劳裂纹扩展门槛值有所提高,冲击韧性提高1倍以上,耐磨性也明显提高,可以实现“以铸代锻”。  相似文献   
10.
基于临界面法的多轴疲劳损伤参量的研究   总被引:14,自引:0,他引:14  
以薄壁管拉扭疲劳试件为研究对象,在分析多轴损伤临界面上的应力与应变变化特性的基础上,根据多轴疲劳临界损伤平面原理,利用多轴临界面上的剪切应变幅与相邻两个最大剪切应变值γmax之间的法向应变幅ε*n作为形成多轴疲劳损伤参量的主要参数,提出基于拉伸和剪切两种形式的多轴疲劳损伤参量。所提出的多轴疲劳损伤参量不含有任何材料常数,并可同时适用与多轴比例与非比例加载情况,且可退化成单轴的形式。  相似文献   
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