首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1篇
  免费   0篇
航空   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有1条查询结果,搜索用时 250 毫秒
1
1.
某型发动机加力总管有一百多处氩弧焊缝,焊接变形是比较突出的问题。一、总管的焊接变形加力总管外形如图1所示。加力总管所用导管是小外径(Φ10 mm)薄壁(δ=1mm)导管。焊缝是环形搭接焊缝。由于导管的刚度较小,环焊索在纵向和横向上的收缩比平板上的焊缝具有更大的自由度,使得焊接变形较大。导管材料:GH140,零件材料:GH30。此类钢的热膨胀系数较大,也是引起总管焊接变形较大的原因之一。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号