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1.
基于零控脱靶量的拦截器轨控发动机优化设计
齐照辉
梁伟
刘雪梅
翟丽丽
高兰
《航空动力学报》
2011,26(7):1654-1658
为提高动能拦截器变轨拦截能力,考虑目标与拦截器相对距离、相对速度等因素,构建了拦截器零控脱靶量、轨控发动机内弹道、发动机质量与尺寸等优化模型,将遗传算法和Powell算法相结合进行轨控发动机不确定性优化设计.应用算例表明,采用优化设计后的轨控发动机,拦截器可修正的最大零控脱靶量至少提高17.9%,不确定性因素的影响更加明确,为动能拦截器总体优化设计提供了参考.
相似文献
2.
空运优化求解
黄玉笙
高兰訇
《江苏航空》
1995,(1):13-16
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