基于威布尔分布的波音737NG飞机IDG竞争性故障模型研究

利用737NG机队IDG近七年的非计划更换数据,对IDG的各部件失效机理进行探究,利用非线性秩和线性回归方法分别为IDG易损部件建立威布尔分布模型,得到其形状参数和尺度参数。进而在竞争性故障下,得到737NG机队IDG的失效函数和失效率函数,为维修计划的调整提供必要的理论依据。