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1.
以人因研究为基础,提出安全性工作与经济性工作结合、质量管理工作与工程管理工作结合、技术管理工作与绩效管理工作结合的观点,旨在寻求一条能使生产单位直接获益的可靠性管理新思路,并由此探索将总部与基地的可靠性管理工作紧密结合的新途径。  相似文献   
2.
基于状态维修策略下的数据自动获取技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了在基于状态的维修策略下飞机状态参数的自动获取技术的实现过程和此过程中的技术难点,突破了飞机原厂家默认触发的状态数据的局限性,验证了以自主状态报文获取所需飞机状态数据的技术可行性,实现了飞机状态数据的自主筛选与传递。  相似文献   
3.
介绍了帕累托图、因果关系矩阵、层次分析法、德尔菲法等精益管理工具在航空维修人员基础素质评价模型设计中的应用,并以国航某维修基地为例,按步骤分析了航空维修人员基础素质评价模型的建立过程。  相似文献   
4.
将运筹学理论中的匈牙利算法用于定检工作人力指派,以解决飞机定检工作中经常碰到的“工作数大于人数”的人员指派问题,对以运筹学思维助力飞机维修精益管理进行了有益的探索.  相似文献   
5.
通过介绍电子飞行包(EFB)及其应用现状,分析了在国内推进EFB的重要意义,同时关注EFB投入使用过程中可能遇到的组织风险和技术风险,提出了消除和降低风险的工程管理策略,以期为促进EFB在国内航空公司的改装应用探索一条工程管理道路.  相似文献   
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