市场机制下机场工程勘察亟待解决的主要问题

一、序言 随着国家经济的发展，机场的建设越来越多，机场建设中反映的地质问题也越来越明显，对机场建设投资、工期的影响越来越大。但是工程勘察在某些机场中却得不到应有的真正重视，包括建设单位和勘察单位皆存在类似现象。笔者参加工作十余年，一直从事机场岩土工程工作，有责任将其写出来供大家讨论，共同促进机场建设健康发展。     

红粘土原状土样保护法的研究

红粘土具有高含水量、高塑性的特征，极易收缩而产生裂隙。红粘土原状土样难以进行长期有效的保护。本文结合工程实例研究表明，红粘土原状土样埋藏、裹浆是其有效、方便、经济的保护措施。     

关于山区机场选址阶段加强地质勘察的思考

“上山下海”是机场发展的趋势，它所面临的，不得不解决的高填方、软土和特殊土问题，代表了岩土工程界的最高水平，也是机场建设中花费最高的部分。笔在主持或参与的30余个机场勘察、地基处理工作的实践工作中，感觉到，如果选址阶段的地质勘察工作进一步加强的话，     

机场岩土工程勘察监理初步探讨

一、序言 随着机场建设管理、技术要求的提高,以及监理范围的延伸,越来越多的机场岩土工程勘察进行了监理。由于目前我国的监理主要还是施工监理,对岩土工程勘察的监理还处于初步阶段,监理工作中还存在许多不完善的地方,勘察与监理配合存在很多脱节。主要原因除工程勘察监理本身处于初级阶段而存在不完善外,还有业主、勘察与监理等多方不相互理解等原因。笔者作为国家注册岩土工程师、监理工程师,主要从事机场岩土工程勘察、地基处理及建设项目的监理工作,从客观公正的角度对机场岩土工程勘察监理进行探讨,希望对机场岩土工程勘察监理有所裨益。     

机场一次性工程勘察探索

本文以黔东某机场为例介绍了机场一次性工程勘察的认识。内容包括勘察方法和步骤，优越性和存在的问题。可供同仁参考。     

川北某机场场区斜坡稳定性与植被关系初探

通过对某机场场区斜坡稳定性调查和对斜坡和植被关系在水文地质效应和力学效应方面的分析，获得了场区松柏，水杉等速生林在当前对斜坡稳定性起不良的影响，促使斜坡向不稳定方向发展，草和低矮的灌木是护坡的理想植被的结论。它运用于实践，对机场建设有较好的指导意义。     

西南某机场冰碛层工程勘察方法研究

本文以西南某机场为例，研究了冰碛层的工程勘察方法，对类似的地基勘察具有重要的参考意义。     

西南地区机场主要工程地质问题综述

随着西部的开发，交通不便的西南地区的机场建设得到了迅速的发展。机场建设中所遇到的工程地质问题愈来愈多，有时甚至成为整个机场的技术核心和投资重点，文中阐述了目前西南地区机场建设中所遇到的主要工程地质的类型、危害、分布、形成条件、治理措施等，对西南地区机场建设具有重要的参考意义。     

论机场一次性工程勘察

按《军用机场勘察规范》(GJB2263—95)机场勘察分为选勘、定勘(初勘)、详勘和施工勘察四个阶段。一般来说，选勘的任务主要是为初拟的数个场址提供比选资料。定勘的任务是在设计确定的场址上进行初步勘察，为机场的预可行研究、可行性研究提供资料。详勘是在定勘的基础上，增加勘察方法，加大勘察密度，对场地进行的详细勘察，目的是为施工图设计提供资料。施工勘察是在施工前或施工过程中进行的勘察．目的是对详勘提     

西部高原机场勘察方法的研究

结合工程实践，对经验很少的西部高原地区机场勘察进行了系统研究，对该类地区机场建设具有重要的参考意义。