国家教委职教司高职中专处刘玉林处长在“国家教委高等职业技术学校试点工作总结交流会”上的讲话

我们这次会开得很成功,达到了预期的目的,而且符合我们原来的设想,想把这次会开成小规模、高规格的会议,初步达到了目的。会议开始,王明达副主任到会作了很重要的讲话,对我们四所试点学校的办学成绩给予了充分地肯定,并提出了很高的要求。各试点学校都进行了充分的、认真的准备,比较系统的总结了十年来(五年来)试点的经验。我们的试点是具有开拓性的、创造性的工作,各校在试点过程中充分发挥了深化改革,勇于开拓的精神,而且做到了敢为人先、知难而进。因为我们的试点,实际上的办学困难、实际上的探索道路、实际上的改革过程是艰难得多。为什么会产生这样好的试验结果呢?主要我们的主管部门、各地的教育行政部门,各试点学校都充分认识到,做好这样的试点不     

再谈关于中专教育的一点看法

1988年,本人撰写了《关于中专教育层次的一点看法》发表在当年的《航空教育》第四期上,文中曾对中专教育存在的问题及解决办法提出了管见.时隔六年,改革开放的大好形势对深化中专教育改革起了极大地促进作用.全国职业技术教育蓬勃发展,中专教育做为职业技术教育的重要组或部分取得了长足的发展.截止1993年底,全国正规的中等专业学校已由1978年的1714所(不含中师)发展到2984所,在校中专生已由52.9万人,增加到174万,学校的办学规模也得到了扩大,校均学生数由308人增至584人.1991年国家教委发出教职司[1991]1号文,历经二年多时间,在全国中等专业学校开展了全面的办学水平评估工作.按照国家教委制定的评估标准,通过评估合格的学校有1500所,其中有220余所被国家教委评定为国家级重点中专.我航空系统的成都航校就是其中之一.这两年的中专学校的办学水平评估,对各中专校的办学投入、教学管理、师资队伍建设、提高教育质量等都起到了极大地促进.以成都航校为例,通过评估活动,学校新征地30余亩,修建了有400米标准跑道的运动场及图书馆大楼.大庸航校也建起了含图书馆的综合楼,办学条件明显改善.近两年,国家对中专学校的有关政策也适当放宽,允许中专学校扩大委培及自费生比例,各中专校抓住机遇扩大招生,以发展     

学校教学工作改革设想

当前,教育战线正面临一场新的战略性的转变,从教育思想、教学内容及教学方法等方面都将发展重大变化。教育如何适应社会主义初级阶段商品经济发展的需要,如何将竞争机制恰当地引进学校,如何提高教育质量、深化教育改革、加速培养“四有”人才,是需要我们认真思考和解决的一个问题。     

关于我校毕业生需求的调查报告

根据学校领导的指示,为我校各系做专业调整工作提供信息及依据,教育研究室于1988年9月初开始对航空部属158个厂所进行了我校90～95年毕业生需求调查。此次调查是在我室与机械、电气、热能三个系协商后按我校现有的三个系七个专业、可以开设的十四个新专业及航空厂所还需要什么专业人才这三个方面列表调查的。截止十月底的,只收回调查函23份,回收率仅为14.6％。在此基础上,我室撰写了第一稿调查报告送予校领导及有关的系处。由于收回率太低,校领导又指示我室进一步深入调查,我室又先后到甘肃、河南、湖北、湖     

加快高等职业技术教育建设与发展的思考

十一届三中全会以来,在邓小平建设有中国特色社会主义理论指导下,我国的计划经济已逐步完成了向社会主义市场经济的转变,国民经济取得了突飞猛进的发展。教育做为上层建筑也获得了蓬勃发展,邓小平的科学技术是第一生产力的论断,更使以培养科技人才为己任的各类职业技术学校获得了发展的动力,职业技术教育越来越受到社会各界的关注。尽快实现中国的社会主义现代化必须大力发展职业技术教育,已取得从中央到地方经济主管部门的共识。高等职业技术教育,做为职业技术教育体系中的重要组成部分,近几年也得到了迅速发展。我校从85年开始试办五年制高等职业技术教育,如今试办高职班的学校已增至22所。如何抓住当前教育发展的大好机遇,加快高职教育发展步伐,需要我们加强对高等职业技术教育的建设与发展的研究。     

关于中专层次的一点看法

我国的中等专业技术学校是在建国后的经济建设中随着苏联援建的156项重点建设顶目而蓬勃发展起来的。正由于此,我国的中专教育基本上是按苏联的模式发展过来的。在早期建立的中等专业技术学校中相当一部份都有苏联专家,从办学模式、教学计划、培养目标,直到毕业后的工资待遇等基本上都是参照了苏联模式。建国卅八年来,虽然经过几次大的教育改革,但从本质上讲仍然没有摆脱苏联的影响。文革以后,特别是十一届三中全会后,随着对外开放,对内搞活的总方针,教育战线的形势发生了巨大变化。中等专业教育得到了很大的发展,据统计,截止一九八七年全国已有中专学校3913所,其中中等技术学校     

国家教委职教司闻友信副司长在开幕式上的讲话(摘要)

这次会议是第二次三校工作座谈会,比第一次的规模更大了,主要就是来解决分流与五年制教学计划问题。我们职教司的初步看法是:根据教育的“三个面向”和全国职教会议的精神,教育要为社会主义建设服务。我们进行四、五套办的试点,首先要明确总的指导思想。解决好分流与教学计划,要符合以下四点要求:(1)符合四、五套办专科的办学目的和要求;(2)适应社会经济发展对中级技术管理人才的需要;(3)促进职业技术教育体系的形成;(4)有利于四、五套办专科教育的事业和改革。现结合实际作一说明。     

闻友信副司长在闭幕式上的总结发言(摘要)

我谈六个问题: 一、认清方向,一鼓作气,把试点工作搞到底。 通过这次会议,我们大家对办好我们这一类技术专科学校的必要性、迫切性的认识一致了。把试点工作搞到底的信心更大了。能否搞好试点,关系到这项改革的成败,关系到我们这三所学校的发展方向,从更广泛的意义上讲关系到整个中专的发展,许多中专学校在等待着我们的试验结果。今年高中毕业生254万人,普通高校招生59万人,函授、职大、电大招收7万人,总共66万人。初中毕业生1300万人,一半能升高中,另一半将通过招工、短期     

八面体桁架结构在内冷通道中的流动传热特性研究

为探究八面体桁架结构在航空发动机热端部件内冷通道中的可应用性,掌握八面体桁架结构的流动传热特性,本文采用理论推导和三维数值模拟的方法,对八面体桁架单体的有效导热系数以及八面体桁架阵列结构的流动结构和传热性能开展了研究。首先,针对八面体桁架单体结构,推导出了考虑节点效应的有效导热系数关系式,并通过与数值计算结果对比,验证了其有效性。其次,针对八面体桁架阵列结构,开展了整体结构的三维数值计算,分析了其内部通道的流动结构和温度分布,获得了不同结构的流动阻力和对流传热系数随雷诺数的变化规律。最后,考虑到结构的综合传热性能,本文针对不同孔隙率的八面体桁架阵列结构,进行了基于相同泵功率下努塞尔数的对比。根据计算结果,本文给出了获得最佳传热性能的无量纲直径范围0.07~0.08,相应的孔隙率变化范围 0.872~0.841。分析其原因,由于随着结构孔隙率的减小,即固体率的增加,对流传热强度不断提高,然而,当孔隙率减小到84.1%以下时,由于内通道中流动阻力骤然增大,导致传热效率降低。将八面体桁架结构应用于航空发动机热端部件内冷通道中,是同时出于高效冷却和力学性能的考虑,本文掌握八面体桁架阵列结构的流动传热特性,为其在实际工程中的应用提供了理论支撑。     

航空工业部教育司饶书田副司长在开幕式上的讲话(摘要)

我简单地介绍一下航空工业的职业技术教育情况。职业技术教育是整个教育体系中的一个重要的组成部分,有九十多年的历史了。解放后,国家很重视职业技术教育,我国的职业技术教育有了很大的发展。文革中职业技术教育受到的破坏最严重。航空工业系统文革前有部属十六所中专和技工学校。规模相当大,一般一所学校有1200人以上,规模最大的有3000人总规模二万八千人,每年培养六、七千名毕业生。直到现在,我们的航空工厂提起这些毕业生总是怀着留恋的心情。这些学生毕业后,刚开始都是工艺人员或技术人员,随着实践经验